山西鑫隆瑞衡器廠家-五臺(tái)汽車衡器-30噸汽車衡器報(bào)價(jià)

劣勢(shì)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命有影響。

無(wú)基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面有利于排水。-適合場(chǎng)地比較大的客戶，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，5噸汽車衡器安裝，不想再重新挖基坑的。

劣勢(shì)：需要做兩邊斜坡，50噸汽車衡器報(bào)價(jià)，占地面積比較大。

對(duì)于大型衡器的ca身精度等級(jí)少的問(wèn)題對(duì)于一般要求的衡器電子天平自身要求的分度靈敏度，和大多數(shù)天平ca身的載荷的檢定的分度值兩者之間是高度一致的�，F(xiàn)如今市面上的一些電子天平ca身的靈敏度以及檢測(cè)性能都是非常-的，天平自身都是帶有自動(dòng)校準(zhǔn)以及半自動(dòng)進(jìn)行校準(zhǔn)的裝置，20噸汽車衡器安裝，對(duì)于這種自動(dòng)校準(zhǔn)的天平是不需要對(duì)其進(jìn)行靈敏度的檢驗(yàn)的。而對(duì)于桿秤以及地秤都僅僅只有一個(gè)精度的等級(jí)，對(duì)于衡器臺(tái)秤以及案秤兩者雖然對(duì)其增加了自身低精度的相關(guān)規(guī)定，但是對(duì)于低精度進(jìn)行使用的卻并不常見(jiàn)。對(duì)于這種不常見(jiàn)的狀況就使得進(jìn)行稱量不同的物質(zhì)時(shí)候，都對(duì)其進(jìn)行使用同一等級(jí)的衡量器。