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物料經(jīng)鑄鐵加料溜子1進(jìn)入磨內(nèi)，溜子支承在支座8上，-螺栓，物料從溜子進(jìn)入錐形漏斗2，漏斗嵌入軸頸內(nèi)腔。漏斗有較大的中心角，以-加料充足，-螺栓尺寸，進(jìn)入漏斗的物料能迅速沿軸線向筒體內(nèi)移動(dòng)，鋼環(huán)5起磨頭襯板的作用，以保護(hù)磨頭不受物料和研磨體的沖刷磨損。肋板4起加強(qiáng)磨頭剛度的作用，同時(shí)也是環(huán)5的支架，鋼環(huán)5用螺栓與磨頭連接。
采用這種結(jié)構(gòu)簡單的進(jìn)料裝置，在設(shè)計(jì)截頭圓錐時(shí)，要使溜管（即漏斗）的傾角必須大于物料的休止角，才能-物料的暢通。
此種結(jié)構(gòu)簡單，但喂料量較小，適用于中空軸頸較大而長度較短的情況。
對(duì)于烘干兼粉磨的磨機(jī)，由于取消了中空軸，進(jìn)料口的斷面積不受中空軸的約束，因此，可以更合理地設(shè)計(jì)進(jìn)料口，有利于粉磨物料和熱氣流通過，并減少通風(fēng)阻力。
因?yàn)槟C(jī)兩端支承間距縮短，所以磨筒體的彎矩和應(yīng)力相應(yīng)地減小了，因此，磨筒體鋼板厚度可以減薄。尤其是烘干兼粉磨的磨機(jī)，烘干倉的筒體可以選用更薄的鋼板，減輕了磨機(jī)的重量。
輪帶的線速度比中空軸頸高得多，對(duì)于潤滑油膜的形成比較有利。
主軸承潤滑可采用動(dòng)壓和動(dòng)靜壓兩種方式。
動(dòng)壓潤滑有油泵供油和油圈帶油等幾種形式。油泵供油如圖7.55所示，潤滑油從進(jìn)油管進(jìn)入軸承內(nèi)，把油噴射到中空軸上，然后帶入軸瓦，軸承座內(nèi)的潤滑油從回油管流回，經(jīng)過濾、冷卻等裝置組成閉路循環(huán)供油系統(tǒng)，潤滑效果-，油位孔8供檢查油箱中的油量之用。由于磨機(jī)轉(zhuǎn)速低，所以動(dòng)壓潤滑形成的油膜很薄，-螺栓熱打，達(dá)不到液體摩擦潤滑，而是半液體摩擦潤滑，為了完全-還裝有備用油圈
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