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2020-6-28
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全自動(dòng)圓鋼縮徑機(jī)
1、 機(jī)體:機(jī)體用槽鋼焊接成框架,再用鋼板把底和四周焊起一端形成油箱,另一端用于裝電控箱和液壓部分?蚣苌仙w用中板和框架焊接成一體,形成機(jī)體。
2、 夾緊部位:夾緊部位設(shè)在機(jī)體右一端蓋上,外裝液壓油缸和夾緊裝置一套,利用液壓油缸的拉力夾緊工件原料,推力松開(kāi)。
3、 進(jìn)刀箱:進(jìn)刀箱設(shè)在機(jī)體油箱一端的蓋上,內(nèi)裝液壓油缸,油缸的前端裝有硬質(zhì)合金模具,模具的前上方安裝自動(dòng)加水或油裝置,內(nèi)裝油或水。
4、 導(dǎo)向軸:在夾緊箱和進(jìn)刀箱中間設(shè)有兩根平行導(dǎo)向軸,進(jìn)刀箱油缸前端的硬質(zhì)合金模具,在導(dǎo)向套的支撐下,油缸向前推進(jìn)和拉退,完成縮徑。
5、 液壓:本液壓在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪泵通過(guò)控制閥等部位指控二個(gè)油缸。一個(gè)是用于控制夾緊裝置完成夾緊,松開(kāi)二個(gè)動(dòng)作,另一個(gè)是用于推進(jìn)硬質(zhì)合金模具和拉退出硬質(zhì)合金模具二個(gè)動(dòng)作,完成縮徑。
6、 電控箱:全自動(dòng)圓鋼縮徑機(jī)電控是整個(gè)機(jī)器的指揮中心,利用-的plc技術(shù),把各項(xiàng)指令輸進(jìn)電控(電腦)。指控液壓部分對(duì)工件的夾緊——推進(jìn)縮徑——退出模具——松開(kāi)工件(并準(zhǔn)時(shí)對(duì)縮徑時(shí)加潤(rùn)滑劑)。這一系列動(dòng)作完成——完成縮徑。
7、 冷卻風(fēng)機(jī):安裝在進(jìn)刀箱下側(cè),用于冷卻液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度,穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài),防止出現(xiàn)油溫過(guò)高導(dǎo)致液壓泵壓力過(guò)小的的問(wèn)題。
縮徑機(jī)廠家-
縮徑機(jī)是運(yùn)用液壓機(jī)技術(shù)性將園鋼、矩形管等須縮徑一部分送進(jìn)-型模具內(nèi)徑冷縮壓成形,縮壓一部分鋼材密度可進(jìn)一步提高,進(jìn)而提升原材料的抗拉強(qiáng)度。而塑性變形、斷裂韌性不降,使絲扣一部分和桿體一部分抗壓強(qiáng)度一致,處理了因數(shù)控車(chē)床去皮而減少抗壓能力和沖延展性的缺點(diǎn)?勺龃笾苯(jīng)的園鋼,地腳螺絲,多頭工程建筑螺釘,髙速公路橋梁螺釘,生產(chǎn)制造礦山開(kāi)采錨桿,地腳螺絲,長(zhǎng)桿螺釘?shù)睦硐牖瘷C(jī)器設(shè)備。信燁縮徑機(jī)廠家全自動(dòng)圓鋼縮徑機(jī)1、機(jī)床的吊運(yùn)與安裝:(1)機(jī)床設(shè)有起吊樁,可選用適當(dāng)長(zhǎng)度和直徑的鋼絲繩掛上起吊,起吊時(shí)為防止鋼絲繩劃傷機(jī)床應(yīng)在接觸部分加軟質(zhì)襯墊。本機(jī)器設(shè)備能將材料一次轉(zhuǎn)化成滾絲直經(jīng),且提高了材料的相對(duì)密度,長(zhǎng)短。提升了錨桿的抗壓強(qiáng)度。是替代數(shù)控車(chē)床剝制的替代品。
全自動(dòng)圓鋼縮徑機(jī)
河北信燁縮管機(jī)主要用于對(duì)機(jī)械工程中高壓膠管總成的扣壓加工,也可扣壓雙向彎頭、-彎頭及異型頭和建筑腳手架管,大棚管的縮頭,對(duì)接一次成型,操作簡(jiǎn)單。全自動(dòng)圓鋼縮徑機(jī)縮徑機(jī)液壓站:電磁閥,溢流閥,壓力表,油箱,輸油管,指示燈。鋼管縮管機(jī)主要用于建筑工地,車(chē)棚,蚊帳,衣架,蔬菜大棚,腳手架鋼管,桌椅,制造等行業(yè),針對(duì)鋼管,鐵管,方管,全自動(dòng)圓鋼縮徑機(jī),圓管,鍍鋅管,不銹鋼管進(jìn)行縮徑 擴(kuò)頸加工,幾秒鐘便可將一根鋼管縮頸到需要的大小,使用方便,安全-。
全自動(dòng)圓鋼縮徑機(jī):
1、油缸活塞均采用一體精密鑄鋼解決因焊接而造成的缸筒變形,產(chǎn)品精度達(dá)不到等問(wèn)題,活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)扣壓機(jī)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速,也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位,使模具張不開(kāi)而鎖住的現(xiàn)象。9、模具調(diào)整:模具安裝,要求模具與夾緊塊對(duì)中心,夾緊塊可用螺栓調(diào)節(jié)。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通,易于扣壓各種異型彎頭。
2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、溢流閥及閥塊組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路,而且在雙液壓油路中還增加液控單向閥,以達(dá)到快速回位的目的,且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。
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