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液壓卷揚機品牌-具有以下結構特點 :
(1) 整機布局合理,液壓卷揚機品牌-, 結構新穎緊湊,體積小,占用面積少,動力輸入方向和滾筒軸垂直?梢詫崿F(xiàn)雙向運轉,連續(xù)運輸,運輸距離長,。
(2) 液壓卷揚機品牌--結構的變速器,具有-性。變速器具有減速和制動雙重功能,結構基本對稱,外形美觀大方,內部零部件布置合理、結構緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出,與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置,減少了傳動環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動,傳動。是一種新型、、大速比、大承載能力的減速裝置。
(3)液壓卷揚機品牌-增加了手動制動功能,其安全性和-性也得到了很大的提高。制動裝置布置在變速器的中間環(huán)節(jié),制動輪和行星傳動的內齒輪轉速相對比較高,與制動輪和滾筒為一體的制動裝置相比,所需要的制動力大為減少,這個具體的減少量與后一級齒輪嚙合的傳動比有關,同時制動輪直徑也變小。如此便可以用較小的制動力實現(xiàn)制動功能,船用液壓卷揚機,增強了運行安全性和-性。同時由于制動力變小,制動閘帶受力也變小,磨損減少,壽命延長。制動閘手把裝置位于絞車尾段,操作簡單方便。
(4) 液壓卷揚機品牌-滾筒結構布置對稱,由一對調心滾子軸承支承在滾筒軸上,支承效果好,2噸液壓卷揚機品牌-,支承剛度高,運行平穩(wěn)。而且滾筒主軸是心軸,不承受動載荷,使得對軸的強度和剛度要求大為降低,如此可以減少工藝環(huán)節(jié),節(jié)約材料,降低成本。
液壓卷揚機品牌-絞車的主要結構
液壓卷揚機絞車的主要結構由三個基本部分組成:
1、 底座和側板
2、 液壓馬達和制動閥
3、 滾筒總成,它又有四個基本部分組成:
(1) 滾筒體
(2) 制動缸總成
(3) 初級(輸入)行星減速機構
(4) 次級(輸出)行星減速機構
液壓卷揚機品牌-絞車的主要結構液壓絞車技術說明如下
1、該系列絞車的總排量為卷筒每轉一轉的供油量。
2、供油量是泵站的理論流量,即在考慮系統(tǒng)效率90%的情況下所得的計算值。
3、容繩量為絞車的理論容繩量,實際允許的有享容繩量應考慮保留3圈鋼絲繩不用,以防繩頭脫出。
液壓卷揚機品牌-絞車的主要結構為設計新系統(tǒng)選擇液壓馬達,小型液壓卷揚機品牌-,或者為現(xiàn)有系統(tǒng)中的液壓馬達尋找替代產(chǎn)品事,除了要考慮功率(扭矩、轉速)要求之外,還要考慮其它一些因素。
液壓卷揚機品牌-的工作-性
液壓卷揚機品牌-的工作-性是工作效能高、可信性強、結構緊湊、壓力高、可完成安裝操作便捷的特性。
液壓卷揚機品牌-是用鋼絲繩卷筒盤繞鍍鋅鋼絲繩,來提高吊物的起重機械,普遍應用于海洋工程項目、工程建筑、水利水電工程、林果業(yè)、礦山開采、碼頭等的原材料升降機或平拖。
液壓絞車不但能獨立應用,也可以做為構成構件來應用,例如能夠 安裝在壓樁機、小鏟車、挖機、挖掘機、旋挖鉆機上應用本液壓卷揚機品牌-主要用途普遍,普遍用以升降車、振動壓路機、輪式挖掘機、路軌車子等輪試機械設備領域,除此之外也可廣泛運用于木船、碼頭、海港船、等漁業(yè)機械設備領域。
液壓卷揚機品牌-的漁業(yè)齒輪傳動由具備制動系統(tǒng)能力的閥、液壓機馬達、制動系統(tǒng)、一級或二級行星減速器構成。馬達-用的各種各樣閥能夠 安裝在馬達上。
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