農(nóng)機(jī)鏈條-農(nóng)機(jī)鏈條廠家-鴻爍鏈條(商家)

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皮帶傳動(dòng)，是由主動(dòng)輪1、從動(dòng)輪2和張緊在兩個(gè)帶輪上的環(huán)形皮帶所組成的；由于張緊原因，農(nóng)機(jī)鏈條，便在皮帶與帶輪的接觸部分產(chǎn)生了壓緊力。當(dāng)主動(dòng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，依靠摩擦力作用帶動(dòng)皮帶，而皮帶帶動(dòng)從動(dòng)輪進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。

皮帶應(yīng)連成環(huán)形，并以一定的拉力(稱為張緊力)p0套在一對(duì)皮帶輪上，使皮帶和皮帶輪相互壓緊。皮帶不工作時(shí)，皮帶兩邊的拉力相等(均等于r)。皮帶工作時(shí)，它與輪面同的摩擦力使其一邊的拉力加大，另一邊的拉力減小。兩者之差p1-p2，即皮帶傳遞的有效拉力。在數(shù)值上它等于沿任意一個(gè)皮帶輪的接觸弧上摩擦力的總和。在一定條件下，達(dá)摩擦力有一-值，如果工作阻力超過這一-值，皮帶則將在輪面上打滑，傳動(dòng)也就不能順利工作。

摩擦力的-值決定于皮帶材料、張緊程度、包角(接觸角)大小、皮帶速度等因素。當(dāng)其他條件相同時(shí)，張緊力p0和包角α1(兩輪包角中較小的一個(gè))愈大，摩擦力的-值也愈大。所以為了有效地利用皮帶，必須適當(dāng)?shù)乜刂茝埦o力和維持不過小的包角。后一要求-了皮帶傳動(dòng)的較小中心距離和較大傳動(dòng)比。

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有不少用戶經(jīng)常洗車，還時(shí)不時(shí)給車打臘，把車的外殼弄得光彩照人，真是愛護(hù)極了，農(nóng)機(jī)鏈條供應(yīng)商，但是螺絲松了不知道，機(jī)油換了多長(zhǎng)時(shí)間也不知道，車子出現(xiàn)嗒嗒響聲也充耳不聞，這些現(xiàn)象正是因?yàn)橛脩羧鄙?的保養(yǎng)常識(shí)造成的。摩托車的保養(yǎng)當(dāng)然要注意其外表，但關(guān)鍵還是整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)。一般行駛幾萬(wàn)公里還不需要更換重要零件的摩托車，其主人基本都是擁有不短玩車經(jīng)歷及累計(jì)了不少的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。因此，學(xué)些保養(yǎng)常識(shí)，重視保養(yǎng)過程，防范于未然，使機(jī)械的必然磨損降到較低程度，會(huì)給你在用車時(shí)減少許多-和損失。