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充電技術(shù)
根據(jù)對電動汽車蓄電池充電時能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精1度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。-充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的大問題在于它的安全性和通用性。
如何在小區(qū)建充電樁
一步: 聯(lián)系物業(yè)公司,確定小區(qū)充電樁安裝政策。目前對于安裝充電樁,一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。另外,有些物業(yè)由于建設(shè)比較早,不太適宜安裝充電樁,如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好。還有一種情況是,業(yè)主沒有自有產(chǎn)權(quán)車位,但是物業(yè)也允許業(yè)主安裝在公共區(qū)域,這種情況一般要求業(yè)主出具對物業(yè)的免責(zé)聲明,對于將來產(chǎn)生的充電樁所有權(quán)、鄰里-、停車位占用等問題,物業(yè)公司不承擔(dān)責(zé)任。
物業(yè)不同意安裝充電器怎么辦?
物業(yè)不同意安裝充電樁,主要是出于安全及責(zé)任考慮。這個時候就需要找正規(guī)的安裝公司來協(xié)調(diào)了,他們會在安裝充電樁過程中,安裝漏電保護(hù)開關(guān)、防雨箱等設(shè)施,在過溫、過壓等情況下充電設(shè)施會自行跳閘、停止充電,有效防止漏電事故的發(fā)生。以及物業(yè)需要的安裝-,壁掛充電樁,他們都能提供,協(xié)調(diào)起來會比自己找的電工方便多,成功率也高,當(dāng)然,杭州充電樁,還是要給點(diǎn)錢的。另外,交流壁掛式充電樁價格,也就此方面不斷-新政策,會讓減小安裝充電樁的阻力。上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新辦-努力將物業(yè)等在充電樁進(jìn)社區(qū)環(huán)節(jié)上的職責(zé)厘清,比如,新辦法可能會明確如果業(yè)主要求安裝的充電樁在安全等方面都符合要求,并得到相關(guān)部門-后,物業(yè)不可以-安裝。
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