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埃爾核能電力-南京a672b55cl22美標鋼板價格

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    2020-6-27

李經(jīng)理
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 第三,唐山的-性帶動了其他地區(qū)加強-,進一步增強市場對限產(chǎn)擴大化的預(yù)期。在唐山限產(chǎn)文件公布后,a672b55cl22美標鋼板價格,6月28日,江蘇省召開全省鋼鐵行業(yè)-排放改造工作推進會,南京、徐州、蘇州等都提出力爭10月底全流程達到<關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)-排放的意見>的有關(guān)要求,增強了市場對江蘇實施限產(chǎn)的預(yù)期。

  制約鋼價反彈的不確定因素猶存

  今年上半年,生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量同比均大幅增長,市場對下半年供需關(guān)系比較-。上述限產(chǎn)措施和圍繞-國慶可能形成的全國性限產(chǎn)預(yù)期固然能夠在一定程度上提振市場信心,但從基本面來看,仍有很多不確定因素制約鋼材市場反彈的高度,主要表現(xiàn)在以下四個方面:

  一是短期情緒導(dǎo)致的行情雖然能夠激發(fā)一定的投機需求,但終端需求釋放有限。一方面,螺紋鋼較現(xiàn)貨出現(xiàn)久違的平水甚至升水現(xiàn)象后,激發(fā)了一些投機需求和套利需求,支撐著現(xiàn)貨小幅度跟漲;另一方面,終端用戶企業(yè)仍然相對謹慎,以按需采購為主要基調(diào),-補庫的不多。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,上周,下游表觀鋼材消費約為373萬噸,環(huán)比減少3萬噸左右。這表明需求結(jié)構(gòu)仍以投機性和套利性需求為主。






生態(tài)部認為山西焦化行業(yè)調(diào)整優(yōu)化力度不夠引發(fā)市場對山西焦化加大限產(chǎn)力度的種種猜測,推動焦炭現(xiàn)貨價格當(dāng)月內(nèi)三次提漲。6月29日,山西省生態(tài)廳發(fā)布消息稱,山西、省-已于6月17日向上報了<山西省-中央生態(tài)-“回頭看”及-污染-專項-反饋意見-方案>,等待批復(fù)將正式印發(fā),預(yù)計未來山西省將再次引發(fā)市場對其焦炭限產(chǎn)的關(guān)注。庫存方面,從相關(guān)機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,前期高企的焦炭港口庫存已自高位持續(xù)回落,上周環(huán)比下降11.9萬噸至454.1萬噸,同比增加152.6萬噸;鋼廠焦炭庫存周環(huán)比變化不明顯,焦化廠庫存有拐頭向上跡象,上周增加9.9萬噸至46.11萬噸,同比增加14.36萬噸。上周焦炭總庫存量下降2.41萬噸至960.64萬噸,整體延續(xù)穩(wěn)中有跌格局。

  綜合來看,當(dāng)前,焦炭供需關(guān)系存在雙向-的預(yù)期,再配合焦炭現(xiàn)貨價格已經(jīng)三輪下跌及焦化利潤收縮明顯,預(yù)計焦炭繼續(xù)下跌動力減弱,現(xiàn)貨價格或還有一輪下跌,筑底可期。





 


 從庫存來看,鋼鐵工業(yè)協(xié)會6月份鋼材社會庫存情況分析顯示,熱軋卷板6月份庫存達153萬噸,環(huán)比減少5萬噸,下降2.9%。其中,鋼材市場庫存達136萬噸,環(huán)比減少4萬噸;港口庫存達18萬噸,環(huán)比減少1萬噸。冷軋卷板6月份庫存達201萬噸,環(huán)比增加4萬噸,上升1.8%。其中,鋼材市場庫存169萬噸,環(huán)比增加4萬噸;港口庫存達32萬噸,基本與5月份持平?傮w來看,熱軋卷板庫存量下降,而冷軋卷板庫存增加,將對后期整個板材市場供給帶來影響。

  二是關(guān)注需求的變化。近來,作為冷、熱軋卷板主要用戶的汽車行業(yè)產(chǎn)銷狀況并不景氣,產(chǎn)銷量均有所下降。汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,5月份汽車產(chǎn)銷量分別完成184.8萬輛和191.3萬輛,同比分別下降21.2%和16.4%。今年前5個月,汽車產(chǎn)銷量分別完成1023.7萬輛和1026.6萬輛,同比均下降13%。汽車行業(yè)不景氣,對冷、熱軋卷板的需求下降,導(dǎo)致市場交易冷淡。預(yù)計短期內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)銷狀況難有好轉(zhuǎn),對冷、熱軋卷板的需求量也難以增加。


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