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旋風(fēng)銑削是對螺紋進(jìn)行精加工的一種螺紋切削方法，數(shù)控旋風(fēng)銑刀頭，同步車銑復(fù)合加工工藝，-適用于對表面要求十分高的螺紋，旋風(fēng)銑刀頭，比方精密絲杠、模型螺桿、擠出機螺桿和螺桿部件、螺旋式壓縮機轉(zhuǎn)子或許接骨螺釘。帶內(nèi)齒的刀盤高速圍繞慢速的工件孔軸線作螺旋運動。依據(jù)螺紋的螺旋參數(shù)，調(diào)整刀盤偏轉(zhuǎn)角，一起使刀盤沿工件軸線移動。
旋風(fēng)銑削是在1942年由karl burgsmueller創(chuàng)造的，歸于銑削加工中的一種。這種螺紋旋風(fēng)銑削的優(yōu)勢具體表現(xiàn)在：表面十分高；潤滑刺；和其他加工方法比方用螺紋梳刀切螺紋比較，切屑更短；可以加工圓錐形螺紋。因為慢轉(zhuǎn)速部件的加工工藝特殊性，無法運用固定的刀具進(jìn)行同步加工，比方車削加工。因而迄今為止，要么采用外部形狀車削和螺紋旋風(fēng)銑削相結(jié)合的兩道加工工序，要么運用旋風(fēng)銑頭從一個切口鉆入，加工全部材料。這樣會導(dǎo)致，旋風(fēng)銑銑刀頭，如果想要運用旋風(fēng)銑削加工出原本所需求的螺距，需求去除十分多的材料。而這樣的加工方法因為加工過程中作用力大、切削刃磨損快、切屑排出困難，出產(chǎn)功率會大幅度下降。
插銑法十分合適模具型腔的粗加工，并被用于航空零部件的加工。
插銑加工還具有以下優(yōu)點:
(1)可減小工件變形。
(2)可降低作用于銑床的徑向切削力。這意味著，軸系已磨損的主軸仍可用于插銑加工而不會影響工件加工。
(3)刀具懸伸長度較大，這對于工件凹槽或表面的銑削加工十分有利。
(4)能完成對高溫合金材料(如inconel)的切槽加工。
插銑法十分合適模具型腔的粗加工，并被用于航空零部件的加工。其間一個-用處就是在三軸或四軸銑床上插銑加工渦輪葉片，這種加工一般需求在-機床上進(jìn)行。
以具有9個刀片的旋風(fēng)銑刀具進(jìn)行蝸桿旋風(fēng)銑加工，粗加工刀片可將工件加工成的外徑尺寸。隨后，精加工刀片可-螺紋齒面幾何尺寸度。
旋風(fēng)切削技術(shù)是一種經(jīng)濟的加工方式，車床旋風(fēng)銑刀頭，采用m271類型6個刀片或9個刀片的刀具加工單線、多線外部螺紋和各種外形。如果加工時間非常短，與螺紋加工相比，走心式車床上的旋風(fēng)切削具有-優(yōu)勢。新開發(fā)的模塊化刀具系統(tǒng)具有底座托架和環(huán)狀刀匣，可為客戶提供大量針對市場上多種走心式車床和驅(qū)動裝置-的組合選項。
s271 系統(tǒng)讓客戶可以選擇傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)切削（每個環(huán)狀刀匣中有6個或9個可轉(zhuǎn)位刀片）或新型蝸桿旋風(fēng)切削（每個環(huán)狀刀匣中使用9個可轉(zhuǎn)位刀片，其中有3個粗加工刀片，6個精加工刀片）。通過網(wǎng)站上的刀具配置可輕松找到合適的加工/驅(qū)動裝置和刀具組合。借助新的 hct 切削數(shù)據(jù)計算器，也可獲得準(zhǔn)確的切削數(shù)據(jù)。
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