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隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)起重臂伸縮發(fā)響故障排解
隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)故障現(xiàn)象：吊車伸縮臂時(shí)大臂內(nèi)有響聲。
隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)故障分析：汽車吊鋼絲繩過松敲大臂臂筒發(fā)響，或內(nèi)部尾滑塊與臂筒內(nèi)圓弧接觸面干摩擦發(fā)響。
隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)排故方法：
1、檢查縮臂繩是否過松，如過松，請按案例十中要求進(jìn)行調(diào)整;
2、對大臂內(nèi)腔尾滑塊接觸面進(jìn)行檢查，隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)，是否潤滑充分，一般加注潤滑脂后響聲消除;
3、如果是在吊載過程中發(fā)響，請使吊重后靜止一段時(shí)間，檢查油缸是否有回縮量，將
重物放下，如果不恢復(fù)原來長度，則判斷油缸可能內(nèi)泄或伸縮平衡閥內(nèi)泄，請檢查更換內(nèi)泄液壓件。
隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說，軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求，14噸東風(fēng)隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)，為此，有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)忌螺栓擰得太緊
工程機(jī)械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，4噸凱馬隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
市面上常見伸縮臂與折疊吊臂有哪些形式缺點(diǎn)
隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)由于有使用方便、靈活等優(yōu)點(diǎn)越來越被被大家所接受，而且在我國南方使用的越來越多。目前市面上常見就是伸縮臂隨車吊與折疊臂隨車吊，這兩種有哪些優(yōu)吊臂形式缺點(diǎn)？我們該如何來選擇呢？為此，小編咨詢了隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)生產(chǎn)廠家，為大家來介紹著兩種隨車吊的優(yōu)缺點(diǎn)。
● 折疊臂隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)工作效率更高
由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。
而伸縮臂隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，4噸福田隨車起重運(yùn)輸車批發(fā)，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對較低。
● 伸縮臂隨車吊工作半徑更廣
在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
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