科成億電力設備-青島產(chǎn)干渣機鋼帶防跑偏輪-防跑偏輪

表2.3-1                     鋼帶試車前準備工作檢驗表序號檢驗項目檢驗結果1檢查所有非本設備物品，如螺栓、工具、焊絲等不可-在現(xiàn)場 2檢查所有軸承座緊固螺栓、潤滑脂和密封情況滿足運行要求 3檢查減速機潤滑油的牌號和油位 4檢查所有托輪、托輥與輸送帶接觸是否-，是否轉動靈活 5檢查張緊機構導向板和尾部臺車是否處于自由狀態(tài)、移動靈活 6檢驗鋼帶的直線度、平面度以及與側向導輪的間隙 7檢查安全開關和零速開關是否完好。 8檢查過渡段輸送帶壓輪受力狀態(tài)是否- 9檢查減速機旋轉方向是否正確 10啟動泵站，大唐干渣機鋼帶防跑偏輪，在4.0~6.5mpa范圍調整張緊壓力，使油缸張緊壓力值為5.5mpa。 11在驅動滾筒和改向滾筒上，標記鋼帶兩側邊位置刻線，用于檢查跑偏情況 經(jīng)檢查合格，具備試運條件。操 作 員：                  檢 驗 員：                  檢驗日期：   年  月   日

空負荷運轉2小時試驗（20hz）   見表2.3-2

a) 操作液壓系統(tǒng)使張緊鋼帶，啟動輸渣機，此時需記錄和采集以下數(shù)據(jù)：

確定鋼帶初始位置，記錄初始值；

測量鋼帶張緊后鋼帶機尾部臺車位移量；

記錄啟動時電動機的功率、電流、電壓；

b) 待系統(tǒng)穩(wěn)定后，以15min為間隔觀察并記錄（表2.3-2）以下數(shù)據(jù)的變化情況：

鋼帶張緊后臺車位移量；

電動機的功率、電流、電壓；

溫升：每隔15min采集一次減速機、軸承座及室溫；

帶速：在尾部張緊段一次記錄20個承載板的走行時間，測量五次，取算術平均值。

表2.3-2            鋼帶空負荷運轉2小時試驗記錄表  （頻率  hz、張緊壓力    mpa）          時間min

項 目0153045607590105120張緊壓力（mpa）         鋼帶位移

（

干式排渣機（簡稱干渣機）是燃煤鍋爐干式排渣系統(tǒng)的關鍵設備，它主要由鋼片與鋼絲網(wǎng)組成的輸送鏈，作為承載和牽引部件，來實現(xiàn)灰渣的收集和輸送工作。工作時，液壓油缸將輸送鏈張緊，由動力裝置帶動驅動輥筒轉動，通過驅動輥筒和輸送鏈之間由張緊力而產(chǎn)生的摩擦力，來帶動輸送鏈的運行，從而實現(xiàn)灰渣的收集和運輸，落在下部的細灰由清掃鏈刮板來完成收集和輸送。在灰渣運輸過程中，因鍋爐負壓系統(tǒng)的冷空氣作逆向流動，使灰渣冷卻到適宜的溫度排出。

干渣機由尾部、平段、彎段、斜段、頭部、平臺、液壓站、電控系統(tǒng)等部分組成。