萊蕪車牌識別-冠宇現(xiàn)代-車牌識別系統(tǒng)改造

l  借道管理

g50車牌識別一體機停車系統(tǒng)具備臨時車借道通行管理。例如許多的車輛為避免   在大路上擁堵，從停車場的a門進，b門處，從而穿過車場，避免大路上的擁堵，通行時間在免費的30分鐘內(nèi)，因此-了小區(qū)的通行次序。軟件可以-臨時車在30分鐘內(nèi)只能從同一個路口離開，否則按一定標準收費，由此治理借道情況

l  車庫多區(qū)嵌套功能

g50車牌識別一體機停車系統(tǒng)具備，大停車場內(nèi)部可實現(xiàn)多層的內(nèi)部停車場嵌套，萊蕪車牌識別，通俗說是一個大停車場內(nèi)部有多個不同的小停車場，每個內(nèi)部停車場可獨立設定收費規(guī)則，車牌識別系統(tǒng)改造，每個內(nèi)部停車場可獨立統(tǒng)計車輛停放數(shù)量和剩余車位數(shù)量

由于對號牌信息有效這一結(jié)論需要人工判定，所以還需要將車輛號牌圖像和識別結(jié)果都存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，通過對實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果進行數(shù)量統(tǒng)計，以得到識別率和識別準確率，以及可信度、誤識率這些中間結(jié)果。

　　為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，掃碼車牌識別系統(tǒng)，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別。