汽車線束-力可欣規(guī)格全-汽車線束工具

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        蓄電池直接供電系統(tǒng)(一般稱常電或30電)。這部分的電源所接負載一般都是汽車的安全件或重要件，主要目的是在為這些件提供電能時盡量少的加以控制，-這些件即使汽車發(fā)動不起來也能短暫正常工作，以方便到站點維修等。如：發(fā)動機ecu及發(fā)動機傳感器的工作電源、燃油泵的工作電源、abs控制器的電源、診斷接口電源等。汽車線束服務熱線。

     線束設計選用導線類型重點考慮線束所處的環(huán)境和功能。例如：發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線；行李廂蓋上的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線-其正常工作；自動變速器上的導線一定要耐高溫、耐液壓油，其溫度穩(wěn)定性要好；弱信號傳感器要用屏蔽導線，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、abs輪速傳感器等；門內線耐彎曲性要求-。汽車線束服務熱線。

    這些線束上接插件（除門線外）均要求進行防水設計，穿孔到室內的部分需使用橡膠件間隙密封，避免水進入駕駛室。另外線束上的打卡點須使用熱縮管進行保護，汽車線束供應，所有搭鐵點須使用帶膠熱縮管進行保護。對于門線束，在水線以下的插件只有低壓喇叭，建議該處插件進行防水保護。汽車線束服務熱線。

       干區(qū)。除濕區(qū)外的其余部分都為干區(qū)。位于此區(qū)域的線束包含儀表線束，頂棚線束，左地板線束，右地板線束。這些線束插件不需要做防水設計，但是對于直接和室外接觸的部位，需要采用帶密封的扎帶卡扣，過孔用橡膠件件進行密封，避免室內進水。對于線束固定在外界直接相連的車身鈑金上時，優(yōu)先考慮不在車身上開孔，盡量選用車身起螺柱使用卡螺柱型的扎帶進行固定，如果實在是受其他-的話，需選用防水型扎帶進行固定。汽車線束服務熱線。

         線束應用夾箍或線卡固定，以免松動或磨壞，檢查是否固定緊。線束不可拉得過緊，汽車線束工具，尤其拐彎處更應注意，在繞過銳角或穿過金屬孔時，應用橡膠套管保護，否則容易磨壞線束而發(fā)生短路，并有燒毀線束，釀成火災危險。鏈接電器時，應根據(jù)插接器規(guī)格、形狀、導線顏色或接頭處導管對應號正確接插。汽車線束服務熱線。

       無論是在產品設計還是制造的過程中，都應該考慮到防錯功能的設計，而汽車線束中連接器的防錯設計就是從設計源頭開始考慮，從-上解決問題，以便能夠識別需要防錯的位置，汽車線束端子，使用各種有效的防錯設計，-產品混裝、漏裝、錯裝等潛在風險，從而有效地消滅產品缺陷，汽車線束，提高產品品質，降低生產成本，增強企業(yè)產品在市場上的競爭力。汽車線束服務熱線。

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