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低壓電器：
漏電保護(hù)器、斷路器（含rccb、rcbo、mcb）、熔斷器、低壓開關(guān)（隔離器、隔離開關(guān)、熔斷器組合電器）、其他電路保護(hù)裝置[保護(hù)器類：限流器、電路保護(hù)裝置、過流保護(hù)器、熱保護(hù)器、過載繼電器、低壓機(jī)電式接觸器、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器]、繼電器（36v<電壓￡1000v）、其他開關(guān)（電器開關(guān)、真空開關(guān)、壓力開關(guān)、接近開關(guān)、腳踏開關(guān)、熱敏開關(guān)、液位開關(guān)、按鈕開關(guān)、限位開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)、倒順開關(guān)、溫度開關(guān)、行程開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)、刀開關(guān)）、其他裝置（接觸器、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器、信號(hào)燈、輔助觸頭組件、主令控制器、交流半導(dǎo)體電動(dòng)機(jī)控制器和起動(dòng)器）、低壓成套開關(guān)設(shè)備。
熟悉，在目前的標(biāo)準(zhǔn)體系中，摩托車的標(biāo)準(zhǔn)要比高于電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)。如目前實(shí)施的<電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件>中，對(duì)產(chǎn)品有三類項(xiàng)目，分別為3個(gè)否決項(xiàng)目，機(jī)器人價(jià)格，18個(gè)重要項(xiàng)目，機(jī)器人，13個(gè)一般項(xiàng)目三類。
在目前的摩托車強(qiáng)制中，僅規(guī)范指標(biāo)就形成了27項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)文件，而與安全、產(chǎn)品一直相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)文件，也超過10項(xiàng)，如整車前照燈性能、安全防護(hù)裝置、駐車性能、無線電-特性、制動(dòng)性能、外部凸出物要求等。電動(dòng)自行車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)借鑒部門摩托車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，或許也不失為一種較好的遷移方式。
國內(nèi)的生產(chǎn)管理主要分為兩類制度，一類是生產(chǎn)-管理，機(jī)器人公司，一類是強(qiáng)制性產(chǎn)品（3c）。
對(duì)于兩類管理的區(qū)別，某摩托車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，生產(chǎn)-管理，比較重視建高門檻，把小企業(yè)攔在外面，機(jī)器人，但達(dá)到之后，相關(guān)的-并不多；ccc則降低了對(duì)生產(chǎn)-的細(xì)則要求，而更重視出廠產(chǎn)品的管理，后者更符合現(xiàn)代化的生產(chǎn)管理。
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