耐高溫輸送帶訂做-耐高溫輸送帶-宏利傳動(dòng)

倍速鏈條的特點(diǎn)為：

1、該東莞輸送帶采用們速鏈牽引，工裝板可以自由傳送，采用阻擋器定位使工件自由運(yùn)動(dòng)或停止，耐高溫輸送帶訂做，工件在兩端可以自動(dòng)頂升，橫移過(guò)渡。

2、在線(xiàn)可設(shè)旋轉(zhuǎn)、專(zhuān)機(jī)、檢測(cè)設(shè)備.應(yīng)用于電動(dòng)工具，彩電、空調(diào)等家用電器、各類(lèi)儀器儀表及機(jī)電產(chǎn)品等總裝及部裝。

3、采用柔性倍速鏈為輸送介質(zhì)，工裝板為載體，帶動(dòng)工件以2倍、3倍于鏈條傳送的速度動(dòng)行，常用于家電產(chǎn)品，摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)配件、電動(dòng)工具等的裝配與檢測(cè)。

4、工位可設(shè)置氣動(dòng)阻擋器、腳踏開(kāi)關(guān)、線(xiàn)內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移動(dòng)以及各種裝配、檢測(cè)設(shè)備，工裝板上也可根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)。

5、輸送方式由單排鏈?zhǔn)�、三排鏈�(zhǔn)讲⒖呻S意組合。

東莞輸送帶機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：

次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或?qū)�減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即刻。

（每一個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少）。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱-，電機(jī)負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)-機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)跳開(kāi)。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱-，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。

生產(chǎn)東莞輸送帶的優(yōu)化

摘要：在生產(chǎn)過(guò)程中，大家如何去優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)呢？也許各有各的招，各有各的辦法，耐高溫輸送帶，這里整理了一點(diǎn)資料，供大家參考。

如何優(yōu)化生產(chǎn)東莞輸送帶?

1. 優(yōu)化生產(chǎn)東莞輸送帶一站的作業(yè)時(shí)間， 及多久放一片板子， 此為滿(mǎn)足生產(chǎn)計(jì)劃量所必須的投入cycle時(shí)間。但在實(shí)際上， 瓶頸站的作業(yè)時(shí)間必然大于一站，耐高溫輸送帶生產(chǎn)廠(chǎng)家， 一站一定不是瓶頸站，耐高溫輸送帶， 所以1站不一定會(huì)完全依要求的cycle時(shí)間去投入， 因?yàn)槠款i站已脫拖慢他的速度， 故管理的角度來(lái)看， 要確實(shí)要求一站作業(yè)者依規(guī)定速度投入。