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抽屜式卸料平臺(tái)-亞聯(lián)卸料平臺(tái)-抽屜式卸料平臺(tái)視頻

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    2020-6-26

王興國(guó)
18000687111 | 1833-1922888    商盟通會(huì)員
  • 主營(yíng)產(chǎn)品|尚未填寫(xiě)
  • 單位地址| 河北省邢臺(tái)市巨鹿縣西郭城鎮(zhèn)小張莊村村西
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卸料平臺(tái)介紹


 卸料平臺(tái)是在施工中用來(lái)承載物料,抽屜式卸料平臺(tái),并進(jìn)行各種操作,卸料平臺(tái),也可稱(chēng)為轉(zhuǎn)料平臺(tái)或者接物平臺(tái),現(xiàn)在國(guó)際使用廣泛的就是伸縮式卸料平臺(tái),作為安全性高的卸料平臺(tái),總的來(lái)說(shuō),卸料平臺(tái)分為移動(dòng)式,落地式,懸挑式,伸縮式。廠家各種形式的卸料平臺(tái),并且向全國(guó)推廣. 

懸挑式卸料平臺(tái),以槽鋼作主次梁,焊接成平面受力框架,一端擱置在樓板上,一端用鋼絲繩吊掛。懸挑式卸料平臺(tái)分別在兩個(gè)大區(qū)域階段使用,裙房施工階段和主樓施工階段,裙樓與主樓施工階段均從三層開(kāi)始每層均設(shè)置懸挑式卸料平臺(tái)!∑脚_(tái)寬3m,長(zhǎng)5.2m,錨入建筑物1m,大容許荷載1t。采用[18a槽鋼作主梁,[14、[12槽鋼作次梁,間距1000mm,6×19 1鋼絲繩(φ21.5mm),外側(cè)鋼絲繩距主梁端頭500mm,抽屜式卸料平臺(tái)批發(fā),兩道鋼絲繩間距1m。[14、[12槽鋼次梁兩端頭焊接φ25短鋼筋,上面插φ48×3.5鋼管作防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿高1.2m,欄桿內(nèi)側(cè)掛密目安-一道,下口設(shè)180mm高擋腳板。樓板內(nèi)預(yù)埋φ22鋼筋錨環(huán),抽屜式卸料平臺(tái)廠家,固定[18a槽鋼主梁



卡車(chē)卸料平臺(tái)

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設(shè)備的型號(hào)由卸料平臺(tái)的長(zhǎng)度和傾斜角度決定的。我們的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為20~90,其表明了甲板的可用長(zhǎng)度。不同的產(chǎn)品對(duì)于傾斜角度的要求不盡相同,因此,我們有四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角度的傾斜:0~65 °。這些型號(hào)具有三種不同的安裝方式:**安置式,抽屜式卸料平臺(tái)視頻,半移動(dòng)式和完全移動(dòng)式。

  集裝箱卸料裝置的優(yōu)點(diǎn)主要在于:

(1)集裝箱襯袋可反-用,簡(jiǎn)化了貨物包裝,大量節(jié)約了包裝費(fèi)用。

(2)減少貨損貨差,提高貨運(yùn)。由于集裝箱是一個(gè)堅(jiān)固密封的箱體,貨物封裝后,無(wú)貨損貨差存在,減少了物質(zhì)-的浪費(fèi),提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

(3)減少營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本。因?yàn)榧b箱裝卸,不受天氣影響,提高了船舶和港口的裝卸率,從而提高了效益。





邢臺(tái)亞聯(lián)機(jī)械制造有限公司為您介紹:

1、采用國(guó)際工字鋼化紋鋼板材料,焊點(diǎn)處均勻滿焊。

2、產(chǎn)品為活動(dòng)拼裝,拆卸快捷,運(yùn)輸方便。

3、外形簡(jiǎn)單美觀,安全牢固。

抽屜式建筑懸挑卸料平臺(tái)由路軌架、護(hù)欄、活門(mén)、臺(tái)車(chē)、吊環(huán),鋼支頂于-的作用力,將整個(gè)平臺(tái)固定在樓層之間;臺(tái)車(chē)通過(guò)滾輪在路軌架內(nèi)滾動(dòng),需要接收物料時(shí),將臺(tái)車(chē)推出室外,然后將臺(tái)車(chē)?yán)M(jìn)室內(nèi)進(jìn)行卸貨





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