液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)-液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)-元昇機(jī)電

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝要求

安裝小絞車(chē)的要求，

廣泛應(yīng)用，液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)，現(xiàn)在有相當(dāng)部分的救生設(shè)備需要用液壓驅(qū)動(dòng)，這就要求我們 選用的液壓絞車(chē)在沒(méi)有動(dòng)力源的情況下具有下放的功能。

液壓絞車(chē)一般是由液壓泵站提供的液壓力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，然后帶動(dòng)絞車(chē)的卷筒起升或 下放。但用在船用救生設(shè)備上的絞車(chē)，需要在沒(méi)有動(dòng)力源的情況下，也能將救生艇下放�，F(xiàn)有技術(shù)是采用機(jī)械絞車(chē)控制的，在失電情況下，依靠機(jī)械的摩擦阻力調(diào)節(jié)下放 的。由于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在有相當(dāng)部分的救生設(shè)備需要用液壓驅(qū)動(dòng)，這就要求我們 選用的液壓絞車(chē)在沒(méi)有動(dòng)力源的情況下具有下放的功能。

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝要求液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)絞盤(pán)絞車(chē)的試運(yùn)轉(zhuǎn)

絞車(chē)安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后可對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過(guò)額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不-.

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝要求絞車(chē)安裝安全技術(shù)措施：

　　1、安全設(shè)施要求：

　　絞車(chē)必須使用地錨+澆筑基礎(chǔ)生根牢固，如果底板為煤時(shí)，四壓兩戧必須齊全有效；

　　每個(gè)斜巷布置2個(gè)、2個(gè)吊擋，分別布置在上山的上下口處。

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)用方法 

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)用時(shí)，每日應(yīng)用離合器絞車(chē)時(shí)，液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)絞盤(pán)，必須查驗(yàn)下鋼絲繩夾螺帽是不是齊備、松脫，2噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，同基座連接地腳螺栓是不是齊備，有沒(méi)有松脫。起重機(jī)電機(jī)的拖拽調(diào)速，考慮到了低速檔扭矩、空停制動(dòng)系統(tǒng)和安全性維護(hù)等難題，可撤銷原溝通交流纏線電機(jī)、電機(jī)碳刷和電滑環(huán)、用以調(diào)速的交流接觸器及大功率電阻排。完全避免了原調(diào)速系統(tǒng)檢修成本增加、維護(hù)保養(yǎng)勞動(dòng)量大、耗能高、調(diào)速能力差的缺點(diǎn)。


構(gòu)成液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)直流變頻操控系統(tǒng)由一個(gè)操控臺(tái)和一個(gè)變頻柜(在其中包含直流變頻調(diào)速器、泄放模塊和泄放電阻器等)構(gòu)成，在其中操控臺(tái)、液壓系統(tǒng)和液壓機(jī)抱閘設(shè)備均為延用原系統(tǒng)設(shè)備。起重機(jī)直流變頻操控系統(tǒng)具備維護(hù)功能齊全、安全-、可執(zhí)行性好、體型小、重量較輕和返修率劣等特性，其輸出轉(zhuǎn)距大，制動(dòng)系統(tǒng)-，無(wú)極光滑調(diào)速，運(yùn)作關(guān)機(jī)穩(wěn)定，對(duì)罐迅速便捷。

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)用鋼絲繩卷筒盤(pán)繞鍍鋅鋼絲繩，來(lái)提高吊物的起重機(jī)械，絞車(chē)不但能獨(dú)立應(yīng)用，也可以做為構(gòu)成構(gòu)件來(lái)應(yīng)用，在應(yīng)用旋挖鉆機(jī)-型絞車(chē)時(shí)，要搞好相對(duì)的調(diào)節(jié)工作中。