四通機械廠家-小型汽車起重機-汽車起重機

汽車起重機出現(xiàn)前后扭動原因的解析

針對汽車起重機前后扭晃，潤華小型吊車廠家曾做過研究，發(fā)現(xiàn)汽車起重機前后扭動的原因是多方面的，但是基本上和下面的幾個原因有很大的關系，大家如果出現(xiàn)類型的情況需要注意了。尤其是10噸吊車，汽車起重機出現(xiàn)扭動是要掌握一定的技巧的，在我們操作汽車起重機時我們要掌握汽車起重機前后扭動的原因：

(1)汽車起重機車輪結合鍵松動。

(2)傳動件產(chǎn)生磨損間隙：如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動，傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

(3)汽車起重機車輪轉(zhuǎn)動不靈：因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時該輪先停。

(4)兩個抱閘松緊相差太大。

(5)汽車起重機分別驅(qū)動的10噸吊車兩側(cè)制動器的制動力矩不一致，停車時一個制動輪已停住，另一個還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動。

六大措施保護汽車起重機電氣系統(tǒng)

為了一定程度的保護汽車起重機的電氣設備和相關工作人員的安全，汽車起重機電氣控制系統(tǒng)都要設置-的電氣保護措施。下文會針對這幾個保護措施

進行逐一的汽車起重機講解：

汽車起重機一是主隔離開關。進行電氣設備維修檢查時，一般都是在斷電的情況下進行的。因此，電氣設備與供電電網(wǎng)之間應有隔離開關或其它隔離措施。隔離開關在斷開狀態(tài)時，東風汽車起重機，必須有效的斷開距離額明顯可見的斷開點，使維修人員能夠直觀-總電源電路確已斷開。-需-的是空氣開關和鐵殼開關在斷開位置時，汽車起重機無明顯可見的斷開點，不能作為隔離開關使用。

第二總電源的失壓保護�？傠娫吹氖�壓保護，是指供電電源中斷后能夠自動斷開總電源回路不能自行接通。一般把自動復位的按鈕串人總電源接觸器線圈或自動斷路器的失壓脫扣線圈回路中來實現(xiàn)總電源的失壓保護。汽車起重機

第三汽車起重機總電源的短路保護。起重機上電氣設備的絕緣破壞，發(fā)生碰殼或相間短路時，總電源的短路保護裝置應該迅速動作，切斷故障電源�？傠娫炊搪繁Ｗo裝置應由熔斷器斷路器來完成。

第四汽車起重機零路保護。機構電動機采用不能自動復位的控制器控制的。為防止控制器手柄不在零位時，小型汽車起重機，吊車供電電源失壓后又恢復供電，汽車起重機，造成電動機的誤起動，起重機設有零位保護。

第五汽車起重機緊急斷電開關。汽車起重機必須設置緊急情況下可迅速斷開總電源的緊急斷電開關，并設在司機操作方便的地方。緊急斷電應是不能自動復位的。判斷緊急斷電開關是否合格有兩條：

檢查汽車起重機上有無總電源接觸器。汽車起重機必須設有總電源接觸器，所有機構的動力電源線必須全部從電源接觸器的出線端引接。扳動緊急斷電開關，總電源接觸器或帶失壓脫扣線圈的斷路器動作，切斷所有機構的總電源，所有機構的運行停止。同時，滿足上述條件是可判定緊急斷電開關合格。

第六汽車起重機電動機的過載保護。起重機上的電動機額定功率大于1kw的，應單獨設置過載保護。過電流保護是目前起重機普通采用的電動機過載保護方式。