北京可程控直流電源-可程控直流電源-科億維電氣廠家

變頻調速的多速電動機，河北可程控直流電源，在運轉中無法改造極雙數(shù).假如在變頻調速體系中，為了放大調速界線而一定采用多速電動機時，可程控直流電源，由于多速電動機是用改造定子繞組接線方式，改造極雙數(shù)，完成調速目標.假如在變頻電源運轉中改造電動機的繞組接線，就會導致很大的沖鋒電流，形成變頻電源過載跳閘，甚而銷毀的要緊事件.于是，要平安切換多速電動機的繞組，一定要等到變頻電源截止輸送后才調實行.

電源線emi濾波器基本原理其中差模電容c1、c2用來短路差模干擾電流，而中間連線接地電容c3、c4則用來短路共模干擾電流。共模扼流圈是由兩股等粗并且按同方向繞制在一個磁芯 上的線圈組成。如果兩個線圈之間的磁藕合非常緊密，那么漏感就會很小，在電源線頻率范圍內差模電抗將會變得很小;當負載電流流過共模扼流圈時，串聯(lián)在相線上的線圈所產(chǎn)生的磁力線和串聯(lián)在中線上線圈所產(chǎn)生的磁力線方向相反，它們在磁芯中相互抵消。 因此即使在大負載電流的情況下，磁芯也不會飽和。而對于共模干擾電流，兩個線圈產(chǎn)生的磁場是同方向的，會呈現(xiàn)較大電感，從而起到衰減共模干擾信號的作用。 這里共模扼流圈要采用導磁率高、頻率特性較佳的鐵氧體磁性材料。