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航空除漆、退漆-噴砂房配置:
1、降噪可視房體系統(tǒng)
2、正壓磨料發(fā)生系統(tǒng)
3、自動(dòng)噴砂(機(jī)器人)系統(tǒng)
4、粉塵控制系統(tǒng)
5、磨料磁選、篩分分選回收系統(tǒng)
6、可視化影像記錄系統(tǒng)
相比傳統(tǒng)噴砂房,航空除漆、退漆-噴砂房在配置和系統(tǒng)上有很大的區(qū)別,為了去除每層10-20μ的柒層,而不破損第二層,這對(duì)噴砂的精度要求非常之高
對(duì)于噴砂房常用的易損件,數(shù)控噴砂機(jī),設(shè)備管理部門應(yīng)準(zhǔn)備更多零件,-備件充足,及時(shí)更換,避免生產(chǎn)延誤。
我們都知道噴砂機(jī)是用來(lái)除塵的,但是很多人在使用手動(dòng)噴砂機(jī)的時(shí)候并不會(huì)使用。
1要經(jīng)常檢查控制閥,脈沖閥以及定時(shí)器等的動(dòng)作情況。
脈沖閥橡膠膜片的失靈是袋式除塵器常見(jiàn)故障,它直接影響清灰效果,該設(shè)備屬于外濾式,袋內(nèi)裝骨架,要檢查固定濾袋的零件是否松馳,濾袋的張力是否合適,支撐框架是否光滑,以防止磨損濾袋,清灰采用壓縮空氣,因此要求除油霧及水滴,且油水分離器必須經(jīng)常清洗,以防運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈及濾袋的堵塞。
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