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奔馳23p駕駛輔助系統(tǒng)
奔馳的23p駕駛輔助系統(tǒng)包含了九大功能, 將主動式的acc自適應巡航,主式的自點監(jiān)測輔助,主動式的車道保持系統(tǒng)融為-體,有助于減輕駕駛者的駕駛壓力,降低事故風險,增強對車內成員和道路上人員安全的保護效果!
1. 加強版智能巡航控制
2. 碰撞減少制動-/-
3. 主動型盲點輔助裝置
4.主動式路線偏離-系統(tǒng)
5. 后端碰撞-及保護系統(tǒng)
6. 增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐
7. 增強型制動輔助系統(tǒng)
8. 十字路口的交通增強型制動輔助系統(tǒng)
9. 行人保護自主制動-/-
奔馳智能駕駛輔助系統(tǒng),可以說是集合了汽車的各種-成果,從老款的p20到如今的23p,充進考慮了復雜的路況和以人為本的信念,讓車主在車輛行駛看程中得心應手,操控-!
23p智能駕駛輔助系統(tǒng)中的智能嶺航轉向功能:
出現有方向盤標記的按鍵,奔馳gle加裝23p駕駛輔助功能,叫智能嶺航轉向系統(tǒng),gle400加裝23p駕駛輔助,它是23p智能駕駛輔助系統(tǒng)中其中一項功能,奔馳 23p駕駛輔助 gle,當車速不超過210公里/小時是,智智能嶺航轉向功能通過適度轉向-幫助據駛員保持車輛在車道中間。系統(tǒng)使用探測到的車道標線來標定行駛方向。根天行駛車速,智能嶺航轉向功能使用前方車輛作為參考。
23p駕駛輔助功能:
1.加強版智能嶺航限距
2.碰撞減少制動-
3.主動型盲點輔助裝置
4.主動式路線偏離-系統(tǒng)
5.后端碰撞-及保護系統(tǒng)
6.增強型限距控制系統(tǒng)橫向支撐
7.增強型制動輔助系統(tǒng)
8.十字路口的交通增強型制動輔助系統(tǒng)
9.行人保護自主制動-/-
增強型制動輔助系統(tǒng) 能夠探測前方車輛的交通狀況,還能探測到前方-72公里/小時的車速下還能檢測正在橫向穿行的車輛和行人,制動輔助增強版能夠根據前方車輛或障礙物,實施制動力,以-的方式避免碰撞或盡可能的降低碰撞速度。
真正與奔馳s級-的功能!奔馳gle升級23p駕駛輔助系統(tǒng)
新款的23p也叫智能嶺航限距功能和智能嶺航轉向功能,提供駕駛支持。減輕壓力,將智能嶺航限距功能和智能嶺航轉向功能相結合,是梅賽德斯-奔馳在通向自主駕駛道路上先邁入新階段的標志。無論在鄉(xiāng)村道路還是高速公路上,此系統(tǒng)都能使車輛自動與前車保持恰當距離,還可讓車輛以高 210 公里/小時的速度跟隨前車。
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