粘鋼加固,提防錨栓威脅結(jié)構(gòu)安全!
外粘鋼板對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的應(yīng)用研究始于上世紀(jì)60年代,至今已成為增強(qiáng)結(jié)構(gòu)承載力、延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)壽命的重要手段之一。粘鋼加固具有施工占據(jù)空間小、工期短,加固效果好且基本不影響建筑空間等特點(diǎn),在結(jié)構(gòu)加固中正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
粘鋼加固中,主要施工材料為鋼板與粘鋼膠,同時(shí)還需錨栓配合加固施工。隨著粘鋼加固的應(yīng)用越發(fā)普及,部分工程中錨栓的用量也在不斷增多。如今甚至存在錨栓與粘鋼共同受力,形成錨栓粘鋼共同加固的想法,而這樣的做法是否可行,還需要進(jìn)一步分析才能得出-。
錨栓在粘鋼加固中的作用
粘鋼加固,必須經(jīng)歷粘鋼膠的固化流程才能正常工作。而在粘鋼膠固化前,鋼板要固定在混凝土基材上就必須依靠外力的作用;另一方面,為達(dá)到1佳加固效果,涂抹在鋼板上的粘鋼膠,需要擠壓并控制膠縫終厚度;瘜W(xué)錨栓施加的外力,能夠有效對(duì)鋼板起到固定與擠壓的作用,但在加固完成結(jié)構(gòu)受力時(shí),-大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)均表明,錨栓無(wú)法與鋼板共同受力,需要引起注意。
另一方面,化學(xué)錨栓的存在,能夠在粘鋼膠未完全固化時(shí),抵御動(dòng)載的作用,這一點(diǎn)在橋梁加固中尤為重要。當(dāng)然,為了避免動(dòng)載對(duì)加固的影響,也可采用耐動(dòng)載的卡本結(jié)構(gòu)膠來(lái)減小動(dòng)載影響,避免錨栓過(guò)多。
粘鋼加固技術(shù)是一項(xiàng)始于20世紀(jì)60年代的建筑結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)技術(shù),它利用結(jié)構(gòu)膠將鋼板粘貼在原有構(gòu)件的受損部位,使鋼板與原構(gòu)件有缺陷的部位緊密結(jié)合,后粘的鋼板承擔(dān)了一部分原有受損構(gòu)件的一部分荷載,降低原有構(gòu)件受損部位的荷載,從而達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。
近些天,我們經(jīng)常聽(tīng)到“某某工程在進(jìn)行粘鋼加固時(shí)未使用錨栓將鋼板進(jìn)行固定”以及“某某工程在粘鋼加固使用臨時(shí)支撐對(duì)鋼板進(jìn)行固定”等一些說(shuō)法,相對(duì)來(lái)說(shuō),第二種情況較種情況能好點(diǎn),但是這些都是不規(guī)范的做法,會(huì)給結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)帶來(lái)潛在-,那么粘鋼加固到底該怎么做?
粘鋼加固重點(diǎn)工藝-
基底處理:基底處理是粘鋼加固的基礎(chǔ)工藝,也是決定粘鋼加固效果好壞的重要因素之一,包括被加固構(gòu)件表面處理和鋼板與被加固構(gòu)件貼合面的處理。
對(duì)于混凝土構(gòu)件結(jié)合面,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件表面新舊、堅(jiān)實(shí)、干濕程度等分別進(jìn)行處理:
1、表面有油污的混凝土結(jié)合面,應(yīng)先使用硬毛刷沾著丙1酮對(duì)表面油污進(jìn)行清理,后用冷水清洗,然后對(duì)清洗后的混凝土表面進(jìn)行打磨,除去2~3mm表層,露出混凝土新面,用空氣壓縮機(jī)將新面粉塵除去,如混凝土新面有缺陷,應(yīng)使用高強(qiáng)環(huán)氧修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ),如cb-220環(huán)氧修補(bǔ)砂漿就是一部錯(cuò)的選擇。
2、表面已碳化的就混凝土表面,直接對(duì)混凝土表面進(jìn)行打磨直至露出混凝土新面,用壓縮空氣除去粉塵或者用清水沖洗干凈,待完全干燥后使用脫脂棉沾著丙1酮擦拭表面即可進(jìn)行下步施工。
3、對(duì)于濕度較大的混凝土構(gòu)件或齡期在3個(gè)月內(nèi)的混凝土構(gòu)件,因一般樹(shù)脂類(lèi)膠粘劑在潮濕的-上粘結(jié)強(qiáng)度會(huì)大幅度降低,所以除了滿足上述要求外,還需對(duì)混凝土表面進(jìn)行干燥處理,在進(jìn)行施工。我們作為加固材料領(lǐng)1導(dǎo)品牌,經(jīng)過(guò)不斷研發(fā)與-成功研制出耐潮濕環(huán)境結(jié)構(gòu)膠,成功的解決了潮濕環(huán)境結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)強(qiáng)度會(huì)降低的這一問(wèn)題。
4、對(duì)于露筋和表面空鼓的混凝土構(gòu)件應(yīng)將鋼筋表面的銹蝕除去,然后再剔除松動(dòng)/空鼓混凝土,露出新面清洗完成后用環(huán)氧修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)后,再進(jìn)行下一步施工。
鋼板與被加固構(gòu)件貼合面的處理:
1、對(duì)于未生銹或輕微生銹的鋼板,需采用噴砂、砂紙或者平輪打磨處理,直至鋼板出現(xiàn)金屬光澤,打磨粗糙度越大越好,打磨紋路盡量與鋼板受力方向垂直,其后用脫脂棉沾丙1酮擦拭干凈。
2、對(duì)于大面積銹蝕的鋼板,需采用適度-浸泡20min,使銹層脫落,重復(fù)上面步驟,然后再進(jìn)行下步施工。
配膠:
現(xiàn)目前市場(chǎng)是粘鋼膠多由主劑和固化劑雙組分組成,由于配膠時(shí)結(jié)構(gòu)膠-較大,會(huì)導(dǎo)致大量熱量散發(fā)不出去,結(jié)構(gòu)膠過(guò)早固化,所以在配膠的時(shí)候應(yīng)盡量選擇散熱-的容器進(jìn)行配置,且每次配膠不宜過(guò)多現(xiàn)配現(xiàn)用,避免結(jié)構(gòu)膠浪費(fèi)。
在涂膠、粘膠前,先將鋼板進(jìn)行試安裝,鋼板應(yīng)與砼面吻合;根據(jù)鋼板鉆孔情況在混凝土結(jié)構(gòu)上用電錘鉆孔,并安裝好化學(xué)螺栓;檢查鋼板粘貼位置及螺栓孔位是否對(duì)正,否則要進(jìn)行調(diào)整。鉆孔后需采用吹風(fēng)機(jī)清除孔內(nèi)灰層后采用丙1酮檫試植栓孔方可植栓。
在此-提醒,在-50550-2010<建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工驗(yàn)收規(guī)范>中明確-,固定鋼板的錨栓應(yīng)采用化學(xué)錨栓,不得采用膨脹錨栓,且錨栓直徑不應(yīng)大于m10;同時(shí)錨栓僅用于施工過(guò)程中固定鋼板,在任何情況下,均不得考慮錨栓參與膠層受力。
在已處理好的混凝土表面和鋼板涂抹粘鋼膠的時(shí)候,需在中心軸線處多涂抹已配置好的結(jié)構(gòu)膠,然后向兩邊厚度逐漸減小,在加壓擠膠時(shí),有利于粘鋼膠均勻分布,避免出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。
雖說(shuō)粘鋼加固相對(duì)來(lái)說(shuō)比較成熟,但其施工工藝的好壞將直接影響其提高承載力的幅度,因此在施工中重點(diǎn)控制一些容易出現(xiàn)問(wèn)題的工序,將有效提高加固效果,不知我們這篇文章是否對(duì)大家在以后的加固工程中有所幫助,希望與大家進(jìn)行更深一步的溝通,期待大家的留言與響應(yīng)。
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