二手鋼棧橋施工-鋼棧橋施工-山東泰亨

1、鋼便橋充足剖析工程等級(jí)、特性及設(shè)計(jì)意圖，把握住工程項(xiàng)目的特性、難題。把握住工程項(xiàng)目施工的基本矛盾，做為定編重點(diǎn)計(jì)劃方案根據(jù)。 

2、重點(diǎn)設(shè)計(jì)方案與-列式計(jì)算：針對模板支架、基坑工程、降雨、施工便橋、建筑物推動(dòng)、沉井、軟基處理、預(yù)應(yīng)力張拉、大中型預(yù)制構(gòu)件起吊、現(xiàn)澆混凝土、安裝設(shè)備等分部工程，應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開展構(gòu)造-性、抗壓強(qiáng)度等內(nèi)容的結(jié)轉(zhuǎn)。 

3、鋼便橋?qū)κ┕し绞?和施工加工工藝開展安全工程競爭性談判，針對重要環(huán)節(jié)應(yīng)深入分析、論述，明確加工工藝操作步驟，原材料規(guī)定，技術(shù)性管理指標(biāo)值和安全性保障體系，便于能具體指導(dǎo)施工，另外考慮到時(shí)節(jié)施工的危害，制定冬多雨施工對策。

4、對工程項(xiàng)目開展風(fēng)險(xiǎn)源分辨點(diǎn)評和等級(jí)分類，推行危險(xiǎn)源分級(jí)管理方法，小型鋼棧橋施工，對于事故-務(wù)必制定切實(shí)可行的應(yīng)急方案。 

5、制定工程項(xiàng)目的變形監(jiān)測-、錨桿支護(hù)檢測控制方法，-施工安全性。 

6、制定工程項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)檢測方式 和方案。 

7、制定切實(shí)可行的安全防范措施。后在鋼便橋上焊拉筋吊拉，并在下邊產(chǎn)生安全平臺(tái)，每跨具體用78根吊拉筋。以便避免中間支承形變造成偏位，在鋼便橋兩邊電焊焊接拉筋連在暗板涵立桿插筋上，鋼便橋中間選用剪子支撐點(diǎn)相互連接結(jié)構(gòu)加固。吊拉施工的執(zhí)行，鋼便橋歷經(jīng)小燈籠架斜坡人工服務(wù)移到工型鋼上，擺脫了大型吊車不可以進(jìn)行的工藝流程。

施工時(shí)，以便-混凝土澆筑后的變后，小型鋼棧橋施工，采用預(yù)拱4.5厘米，歷經(jīng)具體執(zhí)行，混凝土澆筑進(jìn)行后形變結(jié)果為5cm，考慮公路橋梁施工規(guī)定。

   隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活和生活節(jié)奏都在不斷的提高，橋梁的出現(xiàn)不僅能夠解決交通擁堵問題，還能夠節(jié)省空間，鋼便橋就是橋梁中的一種，但是鋼便橋在使用中應(yīng)注意的問題，相信很多人不知道，接下來小編為大家介紹一下。

　　1.在便橋上行駛車輛荷載不能超過9m3砼罐車與履-70重量，不能兩輛重車同時(shí)在便橋上停放或行駛。盡量減少重型機(jī)械對鋼便橋的-，重型機(jī)械在鋼便橋上行駛要居中慢行，減少對鋼便橋的沖擊。

   2.車輛行駛速度限于10km/h。

   3.盡量少在鋼便橋上堆放荷載。堆放時(shí)在不影響重車通過的前提下，要攤開均勻堆放，不得集中堆放，以免造成局部受力過大。

   4.鋼便橋上必須設(shè)置與保管好警示標(biāo)志，以防船只、車輛碰撞鋼橋。在橋端入口處必須設(shè)有警示牌，已提醒超重車輛禁止通過此橋。

   5.檢查護(hù)欄是否損壞，如有損壞，二手鋼棧橋施工，及時(shí)修復(fù)，對護(hù)欄警示漆不明顯區(qū)域進(jìn)行重新涂漆。

   6.定期（一般為一月）檢查橋面板面板及連接板是否有翹曲、焊縫斷裂情況，要及時(shí)修復(fù)。

   7.定期檢查橫向分配梁抱箍螺栓松動(dòng)情況，對螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)安裝復(fù)原。

   8.定期檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷的松動(dòng)脫落情況。

   9.定期檢查貝雷梁節(jié)點(diǎn)位置在使用期間是否有較明顯的變形及損壞。

   10.經(jīng)常檢查鋼便橋各鋼件之間的焊縫。如出現(xiàn)焊縫斷裂等，及時(shí)補(bǔ)焊。

   11.在使用期間定期用水準(zhǔn)儀-觀測橋面及樁頭沉降，尤其是相鄰鋼管樁基之間的相對沉降。如出現(xiàn)沉降過大時(shí)必須停止使用便橋，對其進(jìn)行加固維修。

   12.定期觀測便橋鋼管樁的沖刷情況，根據(jù)實(shí)測的鋼管樁周邊的泥面高程，與泥面標(biāo)高進(jìn)行對比，定期觀測便橋上游的漂浮物的堆積情況

   13.當(dāng)風(fēng)力大于8級(jí)或泄洪之時(shí)便橋禁止通行。