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缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為，電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。
a.電鍍層黏結(jié)不好。電鍍層黏結(jié)不好的主要原因是：電鍍前，零件的除油脫脂處理不充分；零件表面活化處理不-，氧化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損，多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的， 中間夾有水分時(shí)，dg型車輛用液壓缸生產(chǎn)商，磨損更快。（威海力建冶金液壓設(shè)備廠）
6、材料固化后，用細(xì)磨石或刮dao，將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。
注意事項(xiàng)：
為了-設(shè)備的正常工作運(yùn)行，必須-：
1、嚴(yán)格、謹(jǐn)慎安裝；
2、清洗設(shè)備存留的油灰及雜質(zhì)；
3、更換潤(rùn)滑油，hsg型工程用液壓缸生產(chǎn)商，完善設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)。
4、更換擋霄器，-有效的清理導(dǎo)軌上的鐵屑
叉車液壓系統(tǒng)常見故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸，cdcg350系列重載液壓缸生產(chǎn)商，其故障檢查與排除方法列舉如下 ：
(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓缸生產(chǎn)商，液壓油黏度大，流動(dòng)性差，導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢。-方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫，系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右。
2、工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載
主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等，其原因是：
hsg型工程用液壓缸生產(chǎn)商-液壓缸生產(chǎn)商-力建加煤液壓系統(tǒng)由威海力建冶金液壓設(shè)備廠提供。威海力建冶金液壓設(shè)備廠（www.whlijian.com）是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，-經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“力建”品牌擁有--。我們堅(jiān)持“服務(wù)為先，用戶”的原則，使威海力建冶金在液壓設(shè)備中贏得了眾的客戶的-，樹立了-的企業(yè)形象。 -說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！
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