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三、 主要特點(diǎn)
1. 彎曲支座在彎曲工作臺(tái)t型槽里，跨距連續(xù)可調(diào)，彎曲試驗(yàn)機(jī)，手輪調(diào)整；
2. 拉緊螺栓穿過左右彎曲支座，防止彎曲力過大導(dǎo)致彎曲支座左右滑移；
3. 彎曲壓頭插入帶凹槽的彎曲壓頭座里，通過兩邊的壓板壓住彎曲壓頭，裝卸方便實(shí)用；
4. 彎曲壓頭對(duì)中性好，彎曲工作臺(tái)帶有刻度，便于調(diào)節(jié)對(duì)中位置；
5. 液晶顯示器顯示彎曲角度，也可以按-程序操作，彎曲試驗(yàn)機(jī)定制，達(dá)到預(yù)置角度自動(dòng)停機(jī)；
6. 試驗(yàn)速度0-100mm/min連續(xù)可調(diào)；
7. 滿足鋼筋或鋼板彎曲試驗(yàn)；
8. 彎曲工作區(qū)前后有金屬網(wǎng)防護(hù)罩；
9. 設(shè)有機(jī)械限位，防止誤操作時(shí)撞壞設(shè)備；
彎曲加載機(jī)構(gòu)
彎曲加載機(jī)構(gòu)主要有承載平臺(tái)、液壓加載彎頭部分和液壓調(diào)整導(dǎo)向輪部分等組成。承載平臺(tái)，有整體鋼板加工而成，用于安裝彎曲加載部分和導(dǎo)向輪調(diào)整部分。液壓加載彎曲部分主要有加載油缸、導(dǎo)軌滑塊部分和加載彎頭部分組成。導(dǎo)向輪調(diào)整部分，主要有調(diào)整油缸、導(dǎo)軌滑塊部分和導(dǎo)向輪部分。
彎曲加載機(jī)構(gòu)，用于實(shí)現(xiàn)彎曲時(shí)主彎曲力的施加，金屬材料反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)，采用液壓加載，根據(jù)不同鋼管的直徑規(guī)格，更換對(duì)應(yīng)的彎頭和導(dǎo)向輪，空間無極可調(diào)。
液壓缸均采用進(jìn)口密封件。
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：
1、bw—1000b板材彎曲試驗(yàn)機(jī)能完全滿足gb/t232(新版)、jis z2204(新版)、astm(新版)、iso(新版)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的各種規(guī)格試樣的彎曲試驗(yàn)；
2、bw—1000b板材彎曲試驗(yàn)機(jī)符合gb/t232(新版)、jis z2248（新版)、astm(新版)、iso(新版)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)彎曲試驗(yàn)機(jī)的所有要求。
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