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慢充樁和快充樁,為什么樣子相差那么大?
作為一個(gè)擁有電動(dòng)汽車的車主,我1開始也有這樣一個(gè)問題:都是充電的設(shè)備,為什么慢充樁小如墻上一個(gè)盒,快充樁卻大如冰箱一個(gè)柜?拋去表象看本質(zhì),這是因?yàn)槁錁逗涂斐錁冻潆姷碾妷汉碗娏鞫际遣灰粯拥模砗徒Y(jié)構(gòu)也完全不同。
慢充樁輸入的是220v的交流電,主要靠車載充電機(jī)完成充電。由于電池組本身只能通過直流充電,所以慢充主要是通過車載的充電機(jī)完成交直流轉(zhuǎn)換和充電工作。在充電樁一端,只有充電線路的連接以及充電樁與電動(dòng)車通訊溝通的電路,這些設(shè)備體積都很小,所以慢充樁不用做的很大。
新能源汽車的用車常識(shí)及充電安全知識(shí)
充電安全須知
為-充電安全,不建議電動(dòng)汽車車主自行加長(zhǎng)、改裝充電線。鑒于隨車充電槍一般企業(yè)設(shè)置充電線為5米,甚至有些企業(yè)為滿足利用220v充電,某些企業(yè)會(huì)同時(shí)隨車配備10米220v/16a充電寶,供車主使用。在充電還不是-方便的當(dāng)下,這個(gè)解決方法值得很多新能源車企借鑒。
新能源汽車的充電安全知識(shí)
高速公路充電問題
高速公路快充站的充電樁1大充電功率120千瓦,針對(duì)不同的車型,能夠在30分鐘充滿80%的電量,安徽充電樁生產(chǎn)企業(yè)-只-新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)備,可滿足高速公路行駛需求。
充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
家用16a插座交流慢充以民用電價(jià)為準(zhǔn);慢充式220v交流充電樁以公用充電樁0.88元/度;使用峰谷電表以充電時(shí)電表顯示計(jì)費(fèi)為準(zhǔn),夜間充電0.48元/度左右。值得注意的是部分城市還在對(duì)充電計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步下調(diào)。另外,在相關(guān)新能源車企4s店內(nèi)補(bǔ)電可享受若干年免費(fèi)充!
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