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壓接出頭可見，只有壓接出頭可見才能更有力地-壓接后端子的拉脫力、滿足機(jī)械性能；壓接出頭不能延伸到端子的結(jié)合區(qū)和自鎖區(qū)中，否則會影響端子和護(hù)套的裝配性能，使端子不能正常裝入護(hù)套內(nèi)，同時也會影響公、母端子的理想接觸，有時還會導(dǎo)致對接護(hù)套之間不能完全裝配和。純銅線束服務(wù)熱線。

壓接出頭長度數(shù)值由端子自身特點(diǎn)決定，不同規(guī)格的端子對出頭長度的數(shù)值要求不同，不同生產(chǎn)廠商設(shè)計的端子對出頭長度的要求也不同。-端子的規(guī)格來確定端子的壓接出頭長度，小規(guī)格的端子配壓小規(guī)格導(dǎo)線時壓接出頭長度短一些，大規(guī)格的端子配壓大規(guī)格的導(dǎo)線時壓接出頭長度相對長一些。比如一些常規(guī)性端子由于生產(chǎn)商和用戶不同，對壓接出頭長度的要求也不相同。純銅線束服務(wù)熱線。

這些線束上接插件（除門線外）均要求進(jìn)行防水設(shè)計，純銅線束，穿孔到室內(nèi)的部分需使用橡膠件間隙密封，避免水進(jìn)入駕駛室。另外線束上的打卡點(diǎn)須使用熱縮管進(jìn)行保護(hù)，所有搭鐵點(diǎn)須使用帶膠熱縮管進(jìn)行保護(hù)。對于門線束，在水線以下的插件只有低壓喇叭，建議該處插件進(jìn)行防水保護(hù)。純銅線束服務(wù)熱線。

干區(qū)。除濕區(qū)外的其余部分都為干區(qū)。位于此區(qū)域的線束包含儀表線束，頂棚線束，左地板線束，右地板線束。這些線束插件不需要做防水設(shè)計，但是對于直接和室外接觸的部位，需要采用帶密封的扎帶卡扣，過孔用橡膠件件進(jìn)行密封，純銅線束廠家，避免室內(nèi)進(jìn)水。對于線束固定在外界直接相連的車身鈑金上時，純銅線束價格，優(yōu)先考慮不在車身上開孔，盡量選用車身起螺柱使用卡螺柱型的扎帶進(jìn)行固定，如果實在是受其他-的話，需選用防水型扎帶進(jìn)行固定。純銅線束服務(wù)熱線。

全負(fù)載測試在保險絲位置測試保險絲下級負(fù)載逐一開啟整個過程中通過保險絲的電流值。整個測試過程包括靜態(tài)測試和動態(tài)測試，可以進(jìn)行正常工作的負(fù)載直接進(jìn)行靜態(tài)測試即可，但如abs、eps等在車輛靜態(tài)和動態(tài)運(yùn)行時有較大差異的負(fù)載需要進(jìn)行動態(tài)測試。-測試參數(shù)能夠反映正常使用車輛時負(fù)載的實際情況。純銅線束服務(wù)熱線。

短路是整車電器安全中危害等級的故障模式，導(dǎo)線出現(xiàn)磨損或者老化后可能會和車身金屬部位產(chǎn)生接觸導(dǎo)致短路，純銅線束多少錢，輕則保險絲熔斷，電器負(fù)載失效，重則導(dǎo)線融化出現(xiàn)火災(zāi)。短路按照其和車身接觸程度將其分為短路和部分短路。短路即導(dǎo)線完全和車身接觸，此種工況下短路電流大，保險絲一般會在較短時間內(nèi)熔斷，起到保護(hù)導(dǎo)線的作用。純銅線束服務(wù)熱線。

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