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刺鐵絲護(hù)欄刺鐵絲護(hù)欄網(wǎng)股線及刺線應(yīng)采用低碳鋼絲，其力學(xué)性能應(yīng)符合gb343的規(guī)定. 刺鋼絲每個(gè)結(jié)有4個(gè)刺，刺形應(yīng)規(guī)整，刺尖角a≤25°，刺夾角β為90°±20°，刺長(zhǎng)l為16mm±3mm，刺線纏繞股線不得少于1.5圈，捻扎應(yīng)牢固，福州交通設(shè)施，刺形應(yīng)均勻。 刺鋼絲網(wǎng)片的規(guī)格和尺寸應(yīng)符合下面圖表的規(guī)定。刺鋼絲網(wǎng)片規(guī)格和尺寸注：鋼絲直徑為防腐處理前。
扶手 多為木制的，常以木螺絲固定于立桿頂端的通長(zhǎng)扁鐵條上（木立桿時(shí)為榫接）。也可用金屬焊接和螺釘固接或以金屬作骨襯，飾以木質(zhì)和塑料面層，或?yàn)榛炷翝沧ⅰ⑺ナ娴�。斷面形式和尺寸�?yīng)根據(jù)功能需要。采用大理石或花崗巖制作，上有石扶手，中間是石欄桿，交通設(shè)施，下方的底板根據(jù)需要，可要可不要，如果是樓梯的開(kāi)頭一端還有一根較大將軍柱。
路側(cè)護(hù)欄roadside barrier設(shè)置于公路路側(cè)建筑限界以外的護(hù)欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)施。中央分隔帶護(hù)欄median barrier設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，交通設(shè)施批發(fā)，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對(duì)向車道，交通設(shè)施電話，并保護(hù)中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。剛性護(hù)欄rigid barrier一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)�；炷磷o(hù)欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結(jié)構(gòu)，通過(guò)失控車輛碰撞后爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰撞能量。
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