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2020-6-24
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青島辰華機(jī)械設(shè)備有限公司金屬液態(tài)成型的工序多 港口系船柱產(chǎn)品,且難以準(zhǔn)確控制,使得鑄件不夠穩(wěn)定。與同種材料的鍛件相比,因液態(tài)成型組織疏松、晶粒粗大,內(nèi)部 易產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔等缺陷。其機(jī)械性能較低。另外,勞動(dòng)強(qiáng)度大,條件差。有優(yōu)良的機(jī)械、物理性能,董家口碼頭系船柱,它可以有各種不同的強(qiáng)度、硬度、韌性配合的綜合性能,還可-一種或多種特殊性能,如耐磨、耐高溫和低溫、耐腐蝕等。
辰華機(jī)械(圖)、港口系船柱設(shè)備、港口系船柱由青島辰華機(jī)械設(shè)備有限公司提供。青島辰華機(jī)械設(shè)備有限公司,實(shí)力-,信譽(yù)-,在山東 青島 的數(shù)控機(jī)床等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶。公司精益-的工作態(tài)度和不斷的完善-理念將-辰華機(jī)械和您攜手步入,共創(chuàng)美好未來(lái)!
碼頭主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
碼頭面頂高程4.2m,港池底高程-8.2m。碼頭總長(zhǎng)166.5m,寬20m,分3個(gè)結(jié)構(gòu)段,每個(gè)結(jié)構(gòu)段長(zhǎng)均為55.48m,兩結(jié)構(gòu)段之間設(shè)30mm寬結(jié)構(gòu)縫,每個(gè)結(jié)構(gòu)段由10榀排架組成,雙頭系船柱,排架間距為5.8m。每個(gè)排架布置1對(duì)雙直樁、1對(duì)叉樁和4根直樁,系船柱,共8根φ700mmphc管樁,散貨碼頭系船柱,樁尖入強(qiáng)風(fēng)化巖層不小于1m。 在碼頭距下游端部10.5m處設(shè)置長(zhǎng)45.05m,寬10.0m的接岸引橋與后方陸域連接。引橋樁基近岸一榀采用φ800mm鉆孔灌注樁,其余均采用φ700mmphc管樁;穿堤段引橋采用φ1200mm鉆孔灌注樁。預(yù)計(jì)采用系船柱52個(gè),系船柱包括系船柱預(yù)埋件投資將達(dá)32萬(wàn)元。 一-頭3#泊位下游系纜墩后方連接平臺(tái)由4榀排架組成,排架間距為5.0m,每個(gè)排架布置5根φ800mm鉆孔灌注樁,樁尖入強(qiáng)風(fēng)化巖層不小于1m。
!!!$內(nèi)河直立式碼頭應(yīng)根據(jù)水位變幅和船型大小分層設(shè)置系船柱?
層高宜取*’-#。
圖!!!船舶系纜示意圖
%—首纜?!—尾纜?*—倒纜?-—橫纜
!!#當(dāng)風(fēng)暴條件下有系船要求時(shí)?應(yīng)設(shè)置風(fēng)暴系船柱。風(fēng)暴系船柱
宜設(shè)在泊位兩端距碼頭線較遠(yuǎn)處?且不應(yīng)影響碼頭正常裝卸作業(yè)。
!!$系船柱底盤(pán)的上表面宜與碼頭面齊平。
!!%系纜力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<港口工程荷載規(guī)范>
?./.!%(?的有關(guān)規(guī)定確定。
!*系船柱結(jié)構(gòu)和
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