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粉末冶金主要產(chǎn)品

主要產(chǎn)品

粉末冶金研究-設(shè)備-放電等離子燒結(jié)系統(tǒng)（sps）

隨著-產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，粉末冶金價格，新型材料-是新型功能材料的種類和需求量不斷增加，材料新的功能呼喚新的制備技術(shù)。放電等離子燒結(jié)（spark plasma sintering，簡稱sps）是制備功能材料的一種全新技術(shù)，它具有升溫速度快、燒結(jié)時間短、組織結(jié)構(gòu)可控、節(jié)能等鮮明特點，可用來制備金屬材料、陶瓷材料、復(fù)合材料，金屬粉末冶金，也可用來制備納米塊體材料、非晶塊體材料、梯度材料等。

根據(jù)粉末冶金協(xié)會的統(tǒng)計，不銹鋼粉末冶金，以34 家粉末冶金企業(yè)產(chǎn)量為基數(shù)，2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經(jīng)歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。產(chǎn)業(yè)-認(rèn)為，考慮到車輛節(jié)能、輕量化及產(chǎn)品精度化的訴求，伴隨未來粉末冶金生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模做大，技術(shù)加強(qiáng)和依舊-的成本優(yōu)勢，車用粉末冶金零件進(jìn)口替代趨勢下的需求增長仍將持續(xù)發(fā)生。

粉末冶金零件需求也將受益于進(jìn)口替代和對機(jī)加工零件替代的雙重替代，單車的粉末冶金用量將明顯提升，保障傳統(tǒng)汽車粉末冶金零部件的需求將保持平穩(wěn)增長。

行業(yè)集中度較高，粉末冶金，粉末冶金零部件需求趨于穩(wěn)定

從行業(yè)趨勢來看，進(jìn)入2008 年以后，由于價格的優(yōu)勢，粉末冶金的生產(chǎn)逐步往轉(zhuǎn)移，日本本土的產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降。

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