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如果是剛?cè)雮},對不上是正常的,通常等個一兩天等入倉上架完全完成了就會恢復(fù)正常。如果7天后異常-后依然對不上,可以在貨件計劃那里去申請貨件調(diào)查,讓亞馬遜來核查。如果后面核實是賣家的責(zé)任,還是亞馬遜對于發(fā)往fba倉庫的貨件有什么要求?標(biāo)準(zhǔn)貨件的尺寸和重量是什么?箱子重量:1、箱子不得超出 50 磅(22.7kg)的標(biāo)準(zhǔn)重量限值,除非其中包含單件重量超出 50 磅的大件商品2、對于單件重量超出 50 磅的大件商品,必須在箱子頂部和側(cè)面貼上明確標(biāo)明“team lift”的標(biāo)簽3、對于單件重量超出 100 磅的大件商品,必須在包裝箱頂部和側(cè)面貼上明確標(biāo)明“機械升降”的標(biāo)簽4、包含珠寶首飾或鐘表的箱子不得超出 40 磅箱子尺寸:包含多個標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的箱子在任何一側(cè)的長度均不得超過 25(64cm)英國單箱不超30kg。單邊不超65cm就可以了。超15kg要貼超重標(biāo)簽。日本標(biāo)準(zhǔn)件:單箱尺寸在60*50*50,三邊長都不超過160cm,單箱限重30kg以下。如果fba倉認(rèn)為-是制造商包裝,不受上述-。亞馬遜對于fba箱子的重量是這樣規(guī)定的:“箱子不得超出 50 磅(22.7kg)的標(biāo)準(zhǔn)重量限值,除非其中包含單件重量超出 50 磅的大件商品。對于單件重量超出 50 磅的大件商品,必須在箱子頂部和側(cè)面貼上明確標(biāo)明“多人合搬”的標(biāo)簽”所以如果箱子里都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,每一箱的重量是-在23kg以內(nèi)。
亞馬遜頭程物流如何降低物流成本
在發(fā)貨過程中,賣家還可以利用多種發(fā)貨渠道相結(jié)合的方式來降低物流成本。我們知道不同的物流渠道不僅僅是時效的反映,同時也是成本的體現(xiàn)。還以為例,商業(yè)快遞的運費大概在40塊錢左右一公斤,空運專線的成本只有30塊錢左右,如果采用海運的話,快線(25天左右)的運費在12塊錢左右,一般海運散貨,合計到重量來算,大概在10塊左右,如果你是整柜出貨,單位成本可能只有6塊錢左右了。賣家如果能夠在運營中把多種物流方式結(jié)合,甚至可以把物流成本降低一半以上,體現(xiàn)在銷售端,利潤率可以提高30%左右。
fba補貨產(chǎn)品的-會影響到銷量,銷量也會影響補貨的周期,而我們通常可以使用調(diào)價、降低廣告競價等方式來控制產(chǎn)品的-。一般賣家為了-自己的產(chǎn)品在fba倉庫中的庫存是足夠的,就需要提前算好從補貨到入庫上架的時間,也就是賣家向工廠下單到產(chǎn)品上架銷售經(jīng)歷的天數(shù)。然后計算產(chǎn)品的安全庫存,當(dāng)庫存不足接近安全庫存時就要及時向工廠下單。
fba發(fā)貨數(shù)量也是影響較大的因素,如果發(fā)貨數(shù)量太多容易造成產(chǎn)品滯銷倉儲費的浪費,但如果發(fā)貨數(shù)量太少庫存不足或者出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象,又會影響產(chǎn)品的銷售。所以發(fā)貨數(shù)量的把控是非常重要的。而賣家在計算補貨數(shù)量的時候,可以按照補貨數(shù)量的公式計算,后期再根據(jù)產(chǎn)品的銷售情況適當(dāng)調(diào)整補貨量。
相關(guān)貨物運輸價格的別的要求:
各種各樣不一樣的航空公司貨物運輸價格和花費常有以下相同點:1.貨物運輸價格就是指從飛機場到另一個飛機場。并且只適用單一化方位。2.不包含別的附加花費。如取貨,出口報關(guān),接交和倉儲物流花費等。3.貨物運輸價格一般應(yīng)用本地-幣發(fā)布。4貨物運輸價格通常以kg或磅為-企業(yè)。5航空運單中的貨物運輸價格是按出示貨運單之時所可用的貨物運輸價格。
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