柳工系列裝載機鏟斗河北供應(yīng)商-內(nèi)蒙古裝載機鏟斗-東上智能裝備

裝載機率的主力部位就是它的鏟斗，鏟斗對吊裝，裝載，整平，柳工系列裝載機鏟斗河北供應(yīng)商，推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。

   鏟斗維護方面不-的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形，斗位扭曲。那么對于這些無法避免的損耗，其實我們可以把鏟斗的維護做到，簡單點來說就是加固，盡量讓損耗程度降到，有力地節(jié)省維修費用。

鏟斗分幾個部位構(gòu)成一個總品。斗背，龍工855n裝載機鏟斗廠家，斗邊，底板，鏟刃，及斗齒。機手都知道石頭對鏟斗的磨損程度是厲害的，有些車用蠻力鏟石頭的話，鏟斗往往都會留下硬傷。在碎石場的工作環(huán)境，礦石并沒有統(tǒng)一大小的.有3成都是粉末之類的碎石混雜在堆頭里面，經(jīng)過長時間的工作摩擦，斗齒及邊板都會受到很大的損傷，解決方式就是換取斗齒及加固鋼板。

把以前的斗齒全部卸了，裝上新的斗齒。在每個牙齒的間隙位都叫機修焊一條鋼板在前面，與斗齒平行。很簡單的原理:現(xiàn)在看新?lián)Q的牙齒是比焊上去的鋼板長一截出來的。當工作時間有那么相當，齒頭平著鋼板的時候，鏟料是斗齒與鋼板同時受力，同時摩擦的。這樣一來，加塊鋼板工程不大，但卻能起到一箭雙雕的作用。

說到這里，下邊順帶為大家分享更換裝載機鏟斗的注意事項：

裝載機鏟斗在裝載機作業(yè)中，使用率為頻繁的部位之一。同樣鏟斗也是磨損-的部件，需要經(jīng)常對裝載機的鏟斗進行更換作業(yè)。裝載機鏟斗更換是一項技術(shù)活，需要操作人員注意很多事項，才能在不損壞機器和損-員的情況下完成操作。

1、用錘子敲擊銷軸時候，金屬屑可能會飛入眼中，造成嚴害。當進行這種操作時候，要始終帶上護目鏡，安全帽，首臺和其他防具用品。保護好自己人身安全，才能進行下一步的操作。

2、卸下鏟斗時候，要把鏟斗穩(wěn)定地放好。

3、用力打擊銷軸，銷軸可能會飛出并傷害到周圍的工作人員。

4、拆卸銷軸時候，要-注意不要站在鏟斗下面，也不要把腳或者身體的任何部位放在鏟斗的下面。拆下或安裝銷軸時候，注意不要碰傷手。

裝載機的工作裝置主要由鏟斗和動臂組成，裝載機如果沒有鏟斗就好象人沒有手一樣無法工作，裝載機上一切的系統(tǒng)終要依靠鏟斗工作才可以有價值。鏟斗或許大家都已經(jīng)了解的差不多了，那么你了解鏟斗的材質(zhì)嗎？

鋼材是鏟斗的主要原材料，而鋼材主要包括以下幾點成分：

一、碳(c)：

　　鋼中含碳量增加，內(nèi)蒙古裝載機鏟斗，屈服點和抗拉強度升高，但塑性和沖擊性降低，當碳含量超過0.23%時，鋼的焊接性能變壞，因此用于焊接的低合金結(jié)構(gòu)鋼，含碳量一般不超過0.20%。碳量高還會降低鋼的耐-腐蝕能力，在露天料場的高碳鋼就易銹蝕;此外，碳能增加鋼的冷脆性和時效敏感性。

二、硅(si)：

　　在煉鋼過程中加硅作為還原劑和脫氧劑，所以-鋼含有0.15-0.30%的硅。如果鋼中含硅量超過0.50-0.60%，硅就算合金元素。硅能-提高鋼的彈性-，屈服點和抗拉強度，故廣泛用于作彈簧鋼。在調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼中加入1.0-1.2%的硅，強度可提高15-20%。硅和鉬、鎢、鉻等結(jié)合，柳工855裝載機鏟斗什么材質(zhì)，有提高抗腐蝕性和的作用，可制造耐熱鋼。含硅1-4%的低碳鋼，具有-的導(dǎo)磁率，用于電器工業(yè)做矽鋼片。硅量增加，會降低鋼的焊接性能。

三、錳(mn)：

　　在煉鋼過程中，錳是-的脫氧劑和脫硫劑，一般鋼中含錳0.30-0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時就算“錳鋼”，較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性，且有較高的強度和硬度，提高鋼的淬性，-鋼的熱加工性能，如16mn鋼比a3屈服點高40%。含錳11-14%的鋼有-的耐磨性，用于鏟土機鏟斗，球磨機襯板等。錳量，減弱鋼的抗腐蝕能力，降低焊接性能。

四、磷(p)：

　　在一般情況下，磷是鋼中有害元素，增加鋼的冷脆性，使焊接性能變壞，降低塑性，使冷彎性能變壞。因此通常要求鋼中含磷量小于0.045%，-鋼要求-些。