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我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光華,摩擦系數(shù)大,吸水性高,這是經(jīng)常造成粘結和堵倉的主要原因。-是在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下,堵倉事故尤其-。煤倉襯板作為一種新型工程塑料,集多種優(yōu)-能于一身1.耐磨性居塑料之冠,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6倍。煤倉襯板是經(jīng)大量的-和實驗,決定采用uhmwpe板材為煤倉內(nèi)襯,利用uhmwpe板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達到解決堵倉現(xiàn)象。
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煤倉襯板解決煤倉堵倉有啥絕招
常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結,煤倉耐磨防粘襯板,一層一層疊加在一起,之后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤是就會造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,煤倉耐磨防粘襯板生產(chǎn)廠家,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘煤倉耐磨防粘襯板放煤時只能放下很少的一部分,上部煤炭則因起拱而堵倉。 煤倉堵倉后果 多年來為了解決粘結堵倉問題,人們也想了許多辦法,諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板,煤倉耐磨防粘襯板,用空氣1炮或電錘擊打,煤倉耐磨防粘襯板報價,都位能徹1底解決,且人工捅煤倉又時常造-身傷1亡事故。
煤倉襯板解決效果
經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了-費用.-縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益都很-。
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