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線束在汽車上的幾乎無處不在,其總體尺寸和體積也非常大,所以為了便于生產(chǎn)和裝配,同時-電氣性能的較好實現(xiàn),線束要進行合理的分組分段設(shè)計。例如某suv汽車全車線束共分為儀表板線束、機艙線束、發(fā)動機線束、電源線束、車身線束、門線束、頂棚線束等。而線束與線束之間的電氣連接則依靠內(nèi)連接件完成。
交叉連接:如交叉的兩條線為同種顏色表示交叉連接,不同種顏色表示在空間上交叉但是沒有物理的連接。制圖時首先選用實車橡膠件的平面圖,如無實車橡膠件的平面圖,則使用圖8-1中的參考圖形。對接件a表示前端是插座,后端是插頭。實際作圖時,應(yīng)根據(jù)真實的布線方向適當調(diào)整。對接件b表示一個插頭對應(yīng)兩個插座,前端是插座,汽車連接器加工,后端是插頭。實際作圖時,汽車連接器,應(yīng)根據(jù)真實的布線方向適當調(diào)整。汽車連接器服務(wù)熱線。
固定導(dǎo)軌端子裝入護套時的一個導(dǎo)向裝置,汽車連接器報價,固定導(dǎo)軌的主要作用有2個:防止導(dǎo)線絕緣層后縮引起的護套尾部有導(dǎo)線線芯,汽車連接器價格,在高電壓的情況下出現(xiàn)電弧連接短路現(xiàn)象;絕緣壓接區(qū)域中端子尾部和導(dǎo)線包裹接觸后,-導(dǎo)線與端子之間的擺動幅度,防止由于大幅度的擺動帶來線芯被折斷的可能性。端子裝入護套后起到固定端子的作用,使端子不能在護套中轉(zhuǎn)動或左右擺動,-端子與端子、端子與護套的可裝配性和穩(wěn)定性。汽車連接器服務(wù)熱線。
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