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地鐵管片螺栓構(gòu)成襯砌環(huán)的管片分塊形式。襯砌環(huán)的組成一般有兩種方式:一種是由若干標(biāo)準(zhǔn)管片(a)、兩塊相鄰管片(b)和一塊封頂管片組成(k)組成;另一種是由若干塊a型管片、一塊b型管片和一塊k型管片構(gòu)成,相鄰管片一端帶坡面,封頂管片則兩端或一端帶坡面。從方便施工,提高襯砌環(huán)防水效果角度來(lái)看,一種方式較好。 襯砌環(huán)的分塊主要由管片制作、防水、運(yùn)輸、拼裝、結(jié)構(gòu)受力性能等因素確定。地鐵隧道管片常用分塊數(shù)為六塊和七塊兩種。
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地鐵管片螺栓管片拼裝控制。(一)拼裝方法 1、拼裝成環(huán)方式:錯(cuò)縫拼裝。 2、拼裝順序:下部的標(biāo)準(zhǔn)(a型)管片——標(biāo)準(zhǔn)管片——鄰接(b型)管片——楔形(k型)管片。 3、盾構(gòu)千斤頂操作:隨管片拼裝順序分別縮圓盾構(gòu)千斤頂非常重要。 4、緊固連接螺栓:先緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓,后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓。 5、楔形管片安裝方法:裝備能將鄰接管片沿徑向向外頂出的千斤頂,以增大插入空間。 6、連接螺栓再緊固:充分緊固軸向連接螺栓。 (二)真圓保持 管片拼裝呈真圓,并保持真圓狀態(tài),對(duì)于-隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性及減少地層沉降非常重要。
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地鐵管片連接螺栓斷裂失效模式中,青島弧形螺栓廠家,疲勞失效約占總數(shù)的 60% ~ 90% ,表面噴丸強(qiáng)化工藝可有效的解決這個(gè)問(wèn)題,且已采用在螺栓、螺釘?shù)臈U部,使用多、適應(yīng)性也廣,m24弧形螺栓廠家,成本也低廉。
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