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電子汽車衡
電子汽車衡是本公司設(shè)計的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品的坪臺 設(shè)計完全實現(xiàn)了模塊化、標準化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格以滿足各類載重車輛的稱重。秤臺整體鋼度好、強度高,標準電子地磅維修,臺 面的局部度有很大的改進,安裝維護方便。整個系統(tǒng)稱量迅速準確、操作使用方便、安裝維護簡單,適用 于冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè),是各類載重 汽車理想的稱重計量設(shè)備。
經(jīng)濟的高速發(fā)展,標準電子地磅供應(yīng)商,對企業(yè)的要求越來越高,生產(chǎn)效率要高、更要關(guān)注人的勞動強度,在有些行業(yè),人工簡單記錄操作已不能滿足用戶對稱重管理的需求?焖、準確、率稱重、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重數(shù)據(jù)的有效管理、稱重現(xiàn)場無人值守、防**稱重等對企業(yè)越來越重要。
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維修電子汽車衡如何做到輕松快修?抓住這幾方面是關(guān)鍵!
其實要做好電子衡器的修理工作,基本上基礎(chǔ)就是基本功,基本功就是基礎(chǔ)知識加上基本技能。大家都知道,標準電子地磅,電子衡器是電子技術(shù)、傳感器技術(shù)和機械制造技術(shù)的綜合應(yīng)用。如果你了解基礎(chǔ)知識,標準電子地磅廠家,而且可以-的掌握一些維修的技巧,就可以達到取得-的效果。
電子汽車衡當發(fā)生故障以后,大部分工作是把“故障點”分離出來,如果能抓住其特點,并以此為突破口,就容易找到維修捷徑;相反,如果僅依據(jù)書本理論,看似科學(xué)的檢修程式,檢查、事無巨細、面面俱到,就會事倍功半,因為所涉及的大部分器件是很少損壞的。然而“抓特點”才能率地發(fā)揮技能,歷來就是維修人員的-經(jīng)驗。那如何才能更深入的去抓特點呢?
一、抓故障現(xiàn)象特點
故障現(xiàn)象往往能夠直接反映故障實質(zhì)或故障部位,因此我們根據(jù)具體故障現(xiàn)象就可以形成比較明晰的檢修思路。例如常見的零點示值不穩(wěn)定,就可以由故障現(xiàn)象的特點來區(qū)別確定故障的部位。如果僅是秤臺上經(jīng)過載重車輛后不能回零,故障部位應(yīng)是秤體有碰擦基坑壁的地方,或是限位裝置間隙調(diào)整不當?shù)葯C械方面的問題。如果是零點示值隨時間變化一直不穩(wěn)定,那么我們就要考慮稱重傳感器的屏蔽接地是否-?稱重傳感器的絕緣電阻如何?如果零點示值并非一直不穩(wěn)定,而是有時穩(wěn)定有的時候不穩(wěn)定,這說明有可能是受到電磁的干擾,注意檢查附近有無大功率的電氣設(shè)備運行,-是要留心觀察一些變頻設(shè)備。
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稱重傳感器容量選擇問題
經(jīng)過安裝調(diào)試檢定合格后投入使用,稱量的性能還是可以的,但是在短短的五個月內(nèi),連續(xù)壞了三只稱重傳感器。在保修期內(nèi),廠家給予免費更換,在更換第三個傳感器時,我們感覺到是這臺汽車衡設(shè)計上存在問題,主要是稱重傳感器容量選擇欠妥。
我們都知道,稱重傳感器額定容量的選擇,主要考慮秤臺自重、秤量及動載系數(shù)三大因素,再結(jié)合稱重儀表的分辨力來考慮。隨著目前儀表分辨率的提高,傳感器的額定容量可以偏大一些,這樣更安全。就以上面的這個汽車衡為例,該汽車衡的稱量100t,秤臺自重約為10t重,動載系數(shù)k取2.我們常規(guī)的做法是應(yīng)選配30t稱重傳感器。顯然該汽車衡原來選配20噸的稱重傳感器,其容量選小了。于是容易在稱量過程中,可能形成對某一個或幾個稱重傳感器的持續(xù)過載而造成損壞。我們考慮到該汽車衡主要是稱量礦山公司的車輛,每車毛重都重達80噸?90噸,所以為該汽車衡選配了8只50噸稱重傳感器,以后再也沒有發(fā)生過稱重傳感器損壞的問題了。
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