鋼結(jié)構(gòu)gqz球型支座-gqz球型支座-衡水安通生產(chǎn)廠家

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在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)gqz球型支座，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、-傳遞到橋墩臺(tái)上去，同時(shí)-上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形，桁架gqz球型支座，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計(jì)算圖式，并保護(hù)梁端、墩臺(tái)帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性，能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部荷載-地傳遞到墩臺(tái)上，并同時(shí)承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形，減輕和-橋墩承受的震動(dòng)，適應(yīng)因溫度、濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮。





固定支座的布置，在坡道上應(yīng)設(shè)在較低的一端，在車站附近，應(yīng)設(shè)在靠近車站的一端，在區(qū)間平道上，鋼連橋gqz球型支座，應(yīng)設(shè)在重車方向的前端，當(dāng)上述規(guī)定相互抵觸時(shí)，則應(yīng)按水平力作用影響較大的情況設(shè)置，即應(yīng)先滿足坡道上的需求 5、 對(duì)于多跨簡(jiǎn)支梁橋，為使縱向水平力在各敦上均勻分配，不應(yīng)將兩相鄰的固定支座設(shè)在同一橋墩上 6、 對(duì)于公路的多跨簡(jiǎn)支梁橋，通常相鄰兩跨的固定支座不布置在同一個(gè)橋墩上，當(dāng)橋墩較高時(shí)，為減小水平作用，可考慮在其上布置相鄰兩跨的活動(dòng)支座，對(duì)于坡道上設(shè)置的橋，也將固定支座布置在較低的墩臺(tái)上，對(duì)-寬的公路橋梁，應(yīng)設(shè)置沿縱向和橫向均能移動(dòng)的活動(dòng)支座 7、 懸臂梁橋的錨固跨也應(yīng)在一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置活動(dòng)支座，多孔懸橋掛梁的支座布置與簡(jiǎn)支梁相同 8、 連續(xù)梁橋每聯(lián)只有一個(gè)固定支座，為避免梁的活動(dòng)端伸縮縫過大，固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點(diǎn)上，如該處敦身較高或因地基受力條件等原因，gqz球型支座，則應(yīng)考慮避開，或采取特殊措施，以免敦身尺寸過大。
剛性連接的支座處理一定要-連廊能夠協(xié)調(diào)塔樓間的變形，因此，要-注意加強(qiáng)連廊與主體結(jié)構(gòu)的連接。-時(shí)連廊可延伸至主體結(jié)構(gòu)內(nèi)筒并與內(nèi)筒-連接；如無法伸至內(nèi)筒，也可在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)沿連廊方向設(shè)置型鋼混凝土梁與主體結(jié)構(gòu)-錨固。連廊的樓板應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的樓板-連接并加強(qiáng)配筋構(gòu)造。當(dāng)與連廊相連的主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，豎向構(gòu)件內(nèi)宜設(shè)置型鋼，型鋼宜-錨入下部主體結(jié)構(gòu)。鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束，減小了端部桿件的內(nèi)力，使連接處的構(gòu)造設(shè)計(jì)變得方便。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性，能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部荷載-地傳遞到墩臺(tái)上，并同時(shí)承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形，減輕和-橋墩承受的震動(dòng)，適應(yīng)因溫度、濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮。但是，由于沒有了端部的負(fù)彎矩，連廊跨中的正彎矩會(huì)有所增大，同時(shí)它也削弱了連廊對(duì)塔樓共同工作的協(xié)調(diào)作用。當(dāng)連廊本身的剛度較弱時(shí)。

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