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阻性隔聲屏障由前板,江西隔音屏障,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為-孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚-薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m.立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,隔音屏障批發(fā),安裝,維修,更換-簡(jiǎn)便。
武漢源海博創(chuàng)科技有限公司具備具備綜合的工程方案設(shè)計(jì)和定制化產(chǎn)品研發(fā)能力,在減振降噪設(shè)計(jì)、振動(dòng)噪聲在線監(jiān)測(cè)、聲學(xué)測(cè)試與分析以及產(chǎn)品聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)等方向,為客戶提供-服務(wù),業(yè)務(wù)范圍涉及海洋船舶、機(jī)械制造、電力能源等領(lǐng)域。
鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時(shí),也對(duì)鐵路沿線的居民造成了比較大的噪聲污染。我們使用建設(shè)安裝鐵路聲屏障就是為了為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個(gè)無噪音的生活環(huán)境。那我們要怎么安裝鐵路聲屏障,才能使其效果-呢?
建議廣大鐵路聲屏障的用戶,室內(nèi)隔音屏障,在安裝鐵路聲屏障時(shí)高度要在1m一5m間,這樣其覆蓋有效區(qū)域平均降噪可達(dá)到10~15db(a)(125hz~40000hz,1/3倍頻程),達(dá)20db(a)。
總體來說,安裝建設(shè)鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好,鐵路聲屏障的作用才能-的體現(xiàn)出來。
武漢源海博創(chuàng)科技有限公司成立于2016年1月,是以科研院所--為班底,以振動(dòng)與聲學(xué)技術(shù)的應(yīng)用為方向,道路隔音屏障,以軍和-等領(lǐng)域?yàn)槭袌?chǎng),以打造振動(dòng)聲學(xué)領(lǐng)域品牌為目標(biāo)而組建的一家-企業(yè)。
聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實(shí)后,其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。聲屏障基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)1.2.18條的規(guī)定。聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施做防水層;A(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)用瀝青混凝土做防水層。聲屏障基礎(chǔ)距線路中心線位置、截面尺寸、埋置-的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表13.4.9的規(guī)定。
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