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常用安裝方式的比較:
1)彈簧壓入式:
a.無動力輥筒中的安裝方式,安裝和拆卸非常方便,快速;
b.機架內寬和輥筒間需要有一定的安裝余量,根據直徑、孔徑和高度的不同會有差異,通常單邊留0.5~1mm的間隙;
c.需在機架間增設拉桿,用于穩(wěn)定和加固框架;
d.不建議鏈輪輥筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。
2) 內螺紋:
a.它是鏈輪輥筒等動力式輸送中的安裝方式,通過兩端的螺栓,把輥筒和機架連接成一個整體;
b.安裝和拆卸輥筒耗時相對長;
c.機架安裝開孔不應過大,商洛輸送設備,以減小安裝后輥筒的高度差(間隙一般取0.5mm,以m8為例,建議機架開孔φ8.5mm);
d.當為鋁型材機架時,建議選擇“大軸徑小螺紋”的配置,防止鎖緊后軸穿透鋁型材。
3)扁榫:
a.源于礦山槽型托輥組,圓軸芯端兩側銑平后卡入對應的機架槽內,安裝和拆卸極其簡易;
b.缺少向上方向的約束,所以多用作皮帶機托輥,不適用于鏈輪、多楔帶等動力輸送。
關于負載與承載: 負載:是指能夠驅動運轉的滾筒上所能承受的載荷。負載不僅受單支滾筒承載影響,還受滾筒安裝形式、傳動布置和傳動件的驅動能力等的影響。動力輸送中,負載取決定作用。 承載:是指滾筒所能承受的負重。影響承載的主要因素有:筒體、軸心和軸承,并由他們中的弱項決定。一般情況下,增大壁厚只能增強筒體的抗沖擊能力,對承載影響并不大。
輸送機使用規(guī)范在重力式滾筒輸送機的應用中,使用開放式或鋼質遮蔽蓋可避免增加軸承的摩擦力。雖然軸承的應用溫度可-170℃,但鋼質遮蔽式的軸承,使用溫度不能超過 100℃,氣力輸送設備,因為遮蔽蓋會變形。在 0℃~65℃的范圍之外時,則需考慮到-的潤滑問題。在較高溫度的使用場合,輸送帶負載的間隔要加大,并且快速移動,以減少滾筒熱量的吸收。
關于帶式輸送機定額,機械輸送設備,需要注意以下幾點:
1. 鋼繩芯膠帶輸送機安裝定額,是將其機體結構分解而單列的。一般只用與鋼絲繩芯膠帶輸送機,別的輸送機不能用這個子目。
2. 膠帶輸送機膠帶掛設的長度為設計平面長度,也就是我們通常所說的“機長”,并不是皮帶的長度,這個要注意。
3. 由于考慮到膠帶輸送機的長度有長有短,檔距太多,有的膠帶輸送機達千米。所以在編制2015定額的時候,我們把固定式普通膠帶輸送機定額改成了“機體安裝+中間加長”的形式。機體安裝以“臺/30m”為單位,也就是機頭機尾重點部分。中間加長以“30m”為單位。舉個例子,如果普通膠帶機為75m,那么套用機體安裝定額子目,然后再套用中間加長定額子目(工程量45/30=1.5)。這里的中間加長并沒有“不足30m按30m計算”的說法,工程量按實計算記取。
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