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在安裝改裝輪圈之后,務(wù)必進(jìn)行路面行駛測試,只有這樣,才能檢驗輪圈與車子的匹配程度,輪圈,并且?guī)椭l(fā)現(xiàn)眼睛看不見的問題。下圖是安裝輪圈之后,翼子板內(nèi)的空間示意圖,從圖中可見,行駛過程中,在翼子板內(nèi)的狹小空間里,輪圈如果尺寸數(shù)據(jù)過大,是很容易與周邊發(fā)生摩擦與刮蹭的。
輪圈尺寸包含個主要參數(shù):輪圈外徑、輪圈寬度、輪圈邊緣突起高度。下面我們以一個例子來解析:
有一個輪圈的主要尺寸參數(shù)為14×5.5j。其中14為輪圈的外徑,也就是我們常說的多少寸輪胎的那個數(shù)值。5.5為輪圈兩凸緣之間的寬度,這個數(shù)值越大就能裝越寬的輪胎。而j則是表示輪圈兩凸緣的高度,除了j我們還有c、jj、jk、k等,主要分別為凸起高度的不同,c為zui低,k為zui高。
offset是偏置的意思,又稱為「et值」。簡單地說,是影響鋁圈裝在車上的位置,一般轎車的offset是正值(少數(shù)車款以及部分越野車會是負(fù)值),保時捷輪圈,而offset的計算是以鋁圈輪輞中心線與車輪螺栓固定面內(nèi)側(cè)(鋁圈鎖在輪轂(hub)上的部份)的距離。如下圖所示,名爵輪圈,從左到右分別為正偏置、零偏置、負(fù)偏置。offset值影響輪距,輪距大了,橫向穩(wěn)定性越好,但容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問題,而且前輪輪距增大后將直接影響整車的轉(zhuǎn)向特性。
卡車使用的鍛造鋁合金輪圈不到23公斤,鐵輪圈為46公斤左右。每輛車至少可以減輕161公斤。根據(jù)鋁業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù),尼桑輪圈,一般情況下汽車每減少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。
由于鍛造鋁合金輪圈重量輕的特性,安裝后行車感覺方向較輕,高速行駛-平穩(wěn);同時,起步快、剎車輕、制動效果好,從而提高了駕駛舒適性。
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