小四輪高速護(hù)欄打樁機(jī)-高速護(hù)欄打樁機(jī)-國(guó)駿工程機(jī)械保障

高速護(hù)欄打樁機(jī)立柱式滑動(dòng)連接沖基錘

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高速護(hù)欄打樁機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種立柱式護(hù)欄打樁機(jī)。

背景技術(shù)

目前，高速路護(hù)欄打樁機(jī)，建筑工地上使用的高速護(hù)欄打樁機(jī)械中，無論是旋轉(zhuǎn)護(hù)欄打樁機(jī)，還是振動(dòng)護(hù)欄打樁機(jī)，高速護(hù)欄打樁機(jī)，都需要在樁機(jī)平臺(tái)設(shè)置與樁機(jī)平臺(tái)相垂直的支架或立柱，在旋轉(zhuǎn)護(hù)欄打樁機(jī)中，支架或立柱用于固定鉆桿以-鉆頭向下鉆孔時(shí)的垂直度；在振動(dòng)護(hù)欄打樁機(jī)中，支架或立柱用來滑動(dòng)連接沖基錘，并利用卷揚(yáng)設(shè)備穿過立柱或支架的較高點(diǎn)拉起沖基錘反復(fù)下落和提升來實(shí)現(xiàn)打樁。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種立柱式高速護(hù)欄打樁機(jī)，以-現(xiàn)有技術(shù)中支撐油缸造價(jià)高，在應(yīng)用于立柱的安裝作業(yè)時(shí)，所需成本較大的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型提供一種立柱式高速護(hù)欄打樁機(jī)，包括立柱、樁機(jī)平臺(tái)和卷揚(yáng)設(shè)備；

所述立柱與所述樁機(jī)平臺(tái)樞接，所述卷揚(yáng)設(shè)備的繩索的自由端可與立柱遠(yuǎn)離其與所述樁機(jī)平臺(tái)樞接處連接，所述卷揚(yáng)設(shè)備的卷筒收放繩索以驅(qū)動(dòng)所述立柱繞樞接處的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)時(shí)，立柱可與樁機(jī)平臺(tái)連接固定。

進(jìn)一步的；立柱式高速護(hù)欄打樁機(jī)還包括連接座，所述連接座包括樞接在一起的上連接塊和下連接塊；所述上連接塊與立柱連接固定，所述下連接塊與樁機(jī)平臺(tái)連接固定。

進(jìn)一步的；立柱式高速護(hù)欄打樁機(jī)還包括設(shè)置在所述立柱上的連接塊和設(shè)置在所述樁機(jī)平臺(tái)上的擋位座，當(dāng)所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)后，所述擋位座用于阻止立柱繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)并可與連接塊連接固定。

高速公路護(hù)欄施工較-的高速護(hù)欄打樁機(jī)是哪款？

目前，公路護(hù)欄安裝施工中常用的公路高速護(hù)欄打樁機(jī)主要分為兩種：裝載式護(hù)欄打樁機(jī)和小型四輪護(hù)欄打樁機(jī)。下面介紹這兩種設(shè)備的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。

1.裝載式高速護(hù)欄打樁機(jī)是在裝載機(jī)底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的新型護(hù)欄打樁設(shè)備。該設(shè)備性能穩(wěn)定，新型高速護(hù)欄打樁機(jī)，故障率低（由于裝載機(jī)底盤技術(shù)成熟），制動(dòng)性能好，動(dòng)力-，越野四輪驅(qū)動(dòng)（通行性好），過渡快等，波形高速護(hù)欄打樁機(jī)，因?yàn)樵撛O(shè)備體積大，在施工過程中沒有小型的四輪護(hù)欄打樁機(jī)，它更適合山區(qū)和高原地區(qū)的公路建設(shè)。

2.小型四-路高速護(hù)欄打樁機(jī)是自制的底盤打樁設(shè)備。該設(shè)備也是高速公路防護(hù)網(wǎng)建設(shè)中的常用設(shè)備。它具有輕便，靈活，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，受到大多數(shù)建筑商的-，但它的制動(dòng)器。動(dòng)力和通過性不如負(fù)載型護(hù)欄打樁機(jī)。因?yàn)槲礊樽灾频牡妆P提供底盤穩(wěn)定性，所以小型四輪驅(qū)動(dòng)是液壓驅(qū)動(dòng)的，而動(dòng)力未裝載有四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。設(shè)備需要協(xié)助卡車近距離行駛并增加消耗。小型四輪護(hù)欄打樁機(jī)更適合在平原地區(qū)施工。