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監(jiān)理要點(1)蓋板表面應平整,護口件應采用鍍鋅處理。
(2)電纜購蓋板應設置橡膠墊片。
(3)-安裝后牢固、踩踏時無聲響,表面無積水。
(4)鋼筋混凝土蓋板混凝土抗壓強度和混凝土抗?jié)B強度應符合設計要求,厚度允許偏差±5mm,壓制拖攬槽,寬度允許偏差0~10mm,長度允許偏差±10mm,外露面平整度允許偏差≤5mm,麻面允許偏差≤1%。
2.3混凝土電纜溝(隧道)支模及鋼筋綁扎工藝標準(1) 模板應平整、表面應清潔,并具有一定的強度,-在支撐或維護構件作用下不破損、不變形。
(2) 模板尺寸不應過小,應盡量減少模板的拼接。
(3) 支模中應-模板的水平度和垂直度。
(4) 模板的拼接、支撐應嚴密、-,-振搗中不走模、不漏漿。
(5) 模板安裝的允許誤差:截面內部尺寸-5~+4mm;表面平整度 ≤5mm;相鄰板高低差≤2mm;相鄰板縫隙 ≤3mm。
(6)混凝土應分層澆筑,拖攬槽,振搗密實。并檢查模板、墊塊、管材等有無移位。壓頂應分段澆筑混凝土。
(7)在采用插入式振搗時,混凝土分層澆筑時應注意振搗器的有效振搗-。
(8)搗固時間應控制在25~40s,五槽拖攬槽,應使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。
(9)混凝土澆筑完畢后應加強養(yǎng)護,當混凝土達到設計強度的75%后方可拆除模板。
(10)做好成品的保護工作,防止污染和磕碰。
(11)抹灰前應充分濕潤墻體,橋吊碼頭拖攬槽,并貼灰餅充筋,-抹面垂直度和平整度。
(12)抹灰完成24h后及時對抹灰面進行噴水養(yǎng)護,防止空鼓開裂。
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