新鄉(xiāng)汽車控制臂生產(chǎn)商-河南汽車控制臂-凱濤可調(diào)支臂

汽車在不同的路況下形式，例如轉(zhuǎn)彎等，許昌汽車控制臂產(chǎn)品大全，輪胎的角度和抓地力有很大影響。汽車在駕駛流程中主要依靠使懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車輪定位，因?yàn)檫@一設(shè)計(jì)的自由度十分大，所以能夠完全針對車型做匹配和調(diào)校，提升整個(gè)汽車的操控性能和輪胎的抓地力。假如汽車的下支臂損壞或是有故障，需要-關(guān)聯(lián)當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行修理和檢測，鶴壁汽車控制臂，下肢臂損壞對汽車的安全系數(shù)是有十分大的關(guān)系的。

凱濤金屬做汽車控制臂廠家，我們相較于汽車出廠的控制臂是一種可調(diào)節(jié)的，新鄉(xiāng)汽車控制臂生產(chǎn)商，用于四輪定位角度校正，維護(hù)方便。

車輪的一個(gè)狀態(tài)影響著駕駛體驗(yàn)，也影響安全性。從側(cè)面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設(shè)置主銷后傾角后，河南汽車控制臂，主銷中心線的接地點(diǎn)與車輪中心的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生距離，使車輪的接地點(diǎn)位于轉(zhuǎn)向主銷延長線的后端，車輪就靠行駛中的滾動(dòng)阻力被向后拉，使車輪的方向自然朝向行駛方向。設(shè)定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能，同時(shí)主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大，會(huì)使轉(zhuǎn)向盤沉重，而且由于路面干擾而加劇車輪的前后顛簸。

傾角的調(diào)節(jié)離不開我們凱濤金屬生產(chǎn)的汽車控制臂，有效解決輪胎磨損-、吃胎等現(xiàn)象，服務(wù)于中乘用轎車及改裝車用戶