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礦用三輪車電源裝置的檢查工作由充電工負責(zé)在充電室內(nèi)進行,主要內(nèi)容有:
(1)檢查插銷連接器與電纜的連接是否牢固,防爆性能是否-。
(2)檢查礦用三輪車蓄電池組的連接線及極柱焊接處有無斷裂、開焊。
(3)檢查橡膠絕緣套有無損壞;極柱及帶電部分有無。
(4)檢查蓄電池組、蓄電池有無短路及反極現(xiàn)。
(5)檢查礦用三輪車箱體腐蝕損壞情況,箱蓋是否變形、開閉是否靈活,小型自卸三輪車,蓋內(nèi)絕緣襯墊或噴涂絕緣層是否完整,箱蓋與箱體間機械閉鎖是否-。
(6)檢查蓄電池槽和蓋有無損壞漏酸;特殊工作栓有無丟失或損壞;耐酸橡膠墊是否-;帽座有無脫落;蓄電池封口劑是否開裂漏酸。
(7)電源裝置額定電壓100v及以下,不大于60ma;電源裝置額定電壓150v及以下,小型三輪車圖片,不大于45 ma 。
(8)經(jīng)常用清水沖洗蓄電池組,保持清潔。上述(1)一(7)項中,只要有1項不合格,即為失去防爆性能,必須停止使用,小型三輪車,進行處理。
電瓶的維護
1.電瓶不能虧電存放,虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒及時充電容易造成-的鹽化,使結(jié)晶物附著在電瓶的極板上,堵塞電離子的通道,會造成充電充不進去,電瓶的容量會下降。虧電狀態(tài)下閑置時間越長,電瓶損傷越-。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,這才能延長電瓶使用壽命。
5、(材質(zhì)):鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號,自科研、生產(chǎn)、組裝過程中,嚴格把關(guān),達到水平。
慢慢的就要進入寒冷的冬季了,天氣是越來越冷,工地電動三輪車的電瓶該怎樣保養(yǎng)呢?
1、蓄電池應(yīng)注意,-電樁與導(dǎo)線接頭連接牢固和接觸-,在蓄電池上加裝保溫裝置,以免溫度太低,同時增大電阻,按規(guī)定調(diào)整電解液比重,經(jīng)常使蓄電池保持在充足電狀態(tài),以防電解液比重降低損壞蓄電池。
2、蓄電池在使用過程中,水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低,因此夏季每隔5~6天,冬季每隔10~15天應(yīng)檢查一次液面高度,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外,不允許添加電解液,否則會縮短蓄電池的使用壽命。蓄-面應(yīng)高出極板15mm,液面過高易外溢,會腐蝕周圍零件,還有可能使正、負極樁導(dǎo)通,引起自行放電;液面過低,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低,而且外露的極板會很快-。
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