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輸送管路的安裝1、清除所有鋼管、彎頭中的泥沙等雜物;如果使用耐磨彎頭、耐磨鋼管,其內(nèi)部的沙子必須清理干凈。
2、所有灰管,焊接前都必須開坡口;坡口形式為v型
3、灰管變徑嚴(yán)格按圖紙執(zhí)行,不得隨意改動。
4、伸縮節(jié)安裝時,應(yīng)-其伸縮量。
5、支架安裝參考圖紙制作,粉體氣力輸送系統(tǒng),安裝固定支架和滑動支架,不得隨意改動。
施工操作,氣力輸送工程,應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,以免發(fā)生設(shè)備事故以及人生安全-事故。
對正壓力氣力輸送系統(tǒng),考慮到倉式泵自身的規(guī)格和結(jié)構(gòu)、鏈條輸送機管的公稱直徑和長短、彎管數(shù)量及其應(yīng)用的空氣量等標(biāo)準(zhǔn),其灰氣比大自然更遭受牽制。傳統(tǒng)式機械設(shè)備輸送機加工工藝,即由斗式提升機和帶式輸送機等輸送機械設(shè)備組成的谷物出入倉輸送機加工工藝,存有著眾多存在的不足。
氣力輸送設(shè)備歸屬于密相高壓氣力輸送,適用不易碎顆粒物、顆粒料 氣力輸送原材料的輸送機。市場應(yīng)用于鍛造、化工廠、藥業(yè)、谷物的制造行業(yè)。氣力輸送設(shè)備與輸氣管、球狀三通、渦輪增壓器、增壓機彎管等構(gòu)成密封性輸送機系統(tǒng),能夠配自動控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng),保持全部系統(tǒng)沒有人-及相互配合plc自動控制系統(tǒng)。
在隧道開挖過程中,為了稀釋和排放煙氣、粉塵和有毒有害氣體,常州氣力輸送,并保持-的工作條件,隧道必須通風(fēng)(即新鮮空氣流)。-是對于隧道,做好施工通風(fēng)工作對于防止施工過程中與有關(guān)的重大安全事故起著極其重要的作用。
根據(jù)隧道長度、施工方法和設(shè)備條件,通風(fēng)方式分為自然通風(fēng)和機械通風(fēng)。自然通風(fēng)不僅利用隧道內(nèi)外氣壓的差異進行通風(fēng),但不需要機械設(shè)備;機械通風(fēng)由風(fēng)機供電,配備有空氣管供應(yīng)、排氣通風(fēng)(壓力通風(fēng)、抽氣通風(fēng)、混合通風(fēng))。隧道施工基本通風(fēng)方式圖中給出了機械通風(fēng)的兩種基本方式(壓力通風(fēng)和抽氣通風(fēng));混合通風(fēng)是兩種基本通風(fēng)方式的組合。分為長壓短抽型和長抽短壓型(前壓后抽型和前抽后壓型)。它們的適用性、優(yōu)點和缺點如下。
確定隧道施工過程中需要的風(fēng)量的因素包括:在隧道中同時工作的數(shù)量;一次中使用的數(shù)量;隧道中規(guī)定的風(fēng)速;有毒有害氣體(如氣體和-)的排放;以及隧道內(nèi)使用的內(nèi)燃機械的數(shù)量。
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