多機(jī)運(yùn)行螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)可以采用輪換工作制,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,采用先起先停的控制方式,微油螺桿空氣壓縮機(jī)維修,在螺桿空壓機(jī)供氣量變化時(shí)對(duì)運(yùn)行的螺桿空壓機(jī)進(jìn)行選擇,利用系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)行節(jié)能。傳感器安裝傳感器安裝在供氣主管道上,有的供氣系統(tǒng)在螺桿空壓機(jī)的出氣口采用了止回閥,安裝傳感器的位置應(yīng)該在止回閥后,即遠(yuǎn)離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)壓力驟降,頻繁加載和卸載時(shí)變頻器出現(xiàn)頻率震蕩。
檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常(對(duì)于復(fù)盛等機(jī)組有油量調(diào)節(jié)閥),-時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時(shí)已調(diào)好,一般情況下不宜改變。 機(jī)油超過使用時(shí)間機(jī)油變質(zhì)。流動(dòng)性變差,熱交換熱性能下降。造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走造成空壓機(jī)高溫。 檢查油冷卻器工作是否正常。對(duì)水冷式機(jī)型,可檢查其進(jìn)出口水管的溫差,微油螺桿空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商,正常情況下應(yīng)為5一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,將會(huì)影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱-,此時(shí)可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。
空壓機(jī)接觸器故障:接觸器里面的觸頭老化,吸和-,微油螺桿空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠,接觸面就小,電流就大了,空壓機(jī)過載是小事,電氣系統(tǒng)燒毀是大家都不愿意的事情?諌簷C(jī)油細(xì)分離器堵塞:油分芯堵塞,內(nèi)壓高了,負(fù)載打了,電流就高了,所以會(huì)過載。一個(gè)誤區(qū):不要以為你新?lián)Q沒多久的東西就不堵了,滄州微油螺桿空氣壓縮機(jī),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境臟,油氣桶里面雜質(zhì)多都容易使油分堵塞,不要以為你新?lián)Q的油分芯,環(huán)境也還可以,但是運(yùn)行200小時(shí)又堵塞了,油分也有很大關(guān)系。接線松動(dòng):檢查輸入空壓機(jī)電源線是否有-燒焦的痕跡。主要檢查一下三相電進(jìn)線,電動(dòng)機(jī)進(jìn)線。若有松動(dòng)或者短路情況,那么給予重接就好了。
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