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自適應(yīng)隨形激光熔覆功能有三個(gè)典型的應(yīng)用場(chǎng)景:
1. 大幅減少人工示教工作,縮短編程時(shí)間,提高校點(diǎn)精度;
2. 自動(dòng)建立工件坐標(biāo)系或用戶坐標(biāo)系,激光熔覆淬火公司,使離線編程生成的機(jī)器人路徑能夠快速、準(zhǔn)確應(yīng)用到工件上,提高生產(chǎn)節(jié)拍;能夠取代常規(guī)的找特征點(diǎn)定位方法,也可以解決一些人工無(wú)法探測(cè)場(chǎng)景定位問(wèn)題;
3. 具有簡(jiǎn)單的三維掃描功能,采購(gòu)激光熔覆淬火,結(jié)合自動(dòng)辨識(shí)算法和切片路徑生成算法,可以實(shí)現(xiàn)快速缺陷定位和現(xiàn)場(chǎng)自適應(yīng)修復(fù);雖然一般測(cè)量精度低于常規(guī)三維測(cè)量系統(tǒng),但是對(duì)于激光修復(fù)已經(jīng)足夠,而且、成本低。
激光切割由于受激光器功率和設(shè)備體積的-,激光切割只能切割厚度較低的板材和管材,工件厚度的增加,切割速度明顯下降。
激光切割設(shè)備費(fèi)用高,-投資大。激光切割的應(yīng)用范圍大多數(shù)激光切割機(jī)都由數(shù)控程序進(jìn)行控制操作或做成切割機(jī)器人。激光切割作為一種精密的加工方法,幾乎可以切割所有的材料,包括薄金屬板的二維切割或三維切割。
在汽車制造領(lǐng)域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國(guó)大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域,金華激光熔覆淬火,用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長(zhǎng)桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。
激光切割成形技術(shù)在非金屬材料領(lǐng)域也有著較為廣泛的應(yīng)用。如氮化硅、陶瓷、石英等;柔性材料,如布料、紙張、塑料板、橡膠等。
根據(jù)機(jī)車領(lǐng)域大尺寸、大構(gòu)件、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件等特殊要求,通過(guò)對(duì)焊接頭、焊接工藝及焊接工裝夾具的重點(diǎn)研究,采用龍門(mén)機(jī)器人設(shè)計(jì),底部搭載可移動(dòng)式平臺(tái)或滑臺(tái),激光熔覆淬火生產(chǎn)廠家,方便大型工件移動(dòng)和吊裝,配合不同焊接加工頭和焊機(jī),可實(shí)現(xiàn)平板對(duì)接、搭接、環(huán)縫焊接、平角T型材角接等多種連接形式的單激光焊接、激光填絲焊接、激光復(fù)合焊接等。
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