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高速公路是改性瀝青的主戰(zhàn)場,幾乎每條高速公路都使用改性瀝青。 2010年,新高速公路消耗了200-250萬噸改性瀝青(占總消耗量的50-60%)。根據(jù)以往的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隨著公路網(wǎng)的實施和各省啟動的公路建設(shè)規(guī)劃,“十二五”期間新增gao速公路的平均復(fù)合增長為8-到2015年為10%。新建高速公路改性瀝青的年消耗量為37-415萬噸。自2010年以來,國內(nèi)高速公路已進入大修周期。根據(jù)高速公路10年的大修(理論周期,實際上只有5 - 8年),未來每年進入大修周期的公路總長度將超過10,000公里。據(jù)估計,改性瀝青在大修期間的單耗約為100-150噸/公里,總消耗量為100-150萬噸/年。
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