![]() |
¥來(lái)電咨詢
¥來(lái)電咨詢
¥來(lái)電咨詢
制作候車亭需要注意以下三點(diǎn):
一、用鋼板材質(zhì)制作的候車亭需要進(jìn)行鋼板烤漆
之所以要采用鋼板烤漆的工藝,是為了對(duì)其表面進(jìn)行防腐處理。
二、制作候車亭時(shí)不能缺少頂棚
有頂棚的候車亭可以為候車的人們遮擋陽(yáng)光和雨水,方便人們候車。
三、候車亭制作時(shí)要帶有板凳
帶有板凳的候車亭可以提供候車的人們短暫的休息時(shí)間,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的站立候車對(duì)于老年人是非常累的,所以候車亭在制作初期,板凳的位置和制作材質(zhì)、高度都需要考慮周到的。
公交站臺(tái)制作顏色有多重要
公交站臺(tái)是由公交站臺(tái)制作廠家制作出來(lái)的,在制作公交站臺(tái)之前,要進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備。在制作公交站臺(tái)之前,首先要選好地址,選地址時(shí)要參考市民的意見(jiàn)。在選完地址后,就開(kāi)始制作公交站臺(tái)了。
大家都知道,公交站臺(tái)是城市的一張名片。在制作公交站臺(tái)時(shí),要考慮站臺(tái)顏色。公交站亭色彩在人們的直觀感受中,能反應(yīng)環(huán)境的性格傾向,富有情感的表現(xiàn)力度,是公共設(shè)施中為活躍的語(yǔ)言。
色彩能明顯地展示公交站亭系統(tǒng)設(shè)施造型的個(gè)性;解釋此環(huán)境中人的客觀需求。所以,對(duì)設(shè)施的色彩設(shè)計(jì)是人性化設(shè)計(jì)不得不考慮的重要方面。人性化的設(shè)施色彩應(yīng)該賦予公交站亭系統(tǒng)生氣和活力,重要的是創(chuàng)造系統(tǒng)與人順利溝通的渠道。
在選擇公交站臺(tái)顏色時(shí),應(yīng)考慮周邊環(huán)境的顏色。公交站臺(tái)一般體積較大,因?yàn)槠溆凶魏晚斉,所以占地面積較大。而這兩樣是必不可少的,它可以為市民遮風(fēng)避雨。由于站臺(tái)占地面積大,所以要注意,顏色應(yīng)與周邊環(huán)境相和諧。
公交站臺(tái)設(shè)計(jì)與公交-道路設(shè)計(jì)
人性化的公交站臺(tái)應(yīng)具備公交-道路,也就是公交和站臺(tái)之間的區(qū)域,稱公交專屬的綠色通道,公交站臺(tái)棚設(shè)計(jì),這個(gè)通道只限于公交車進(jìn)站的區(qū)域和等候公交車的乘客所使用的區(qū)域,其他的非機(jī)動(dòng)車不允許使用,但是由于城市的寸金寸土的原因,公交-通道并沒(méi)有受到重視,大多數(shù)的公交站臺(tái)幾乎都沒(méi)有設(shè)置,因此多數(shù)事故卻因此沒(méi)有專道路而頻繁引起的,-是在高峰時(shí)期,在公交停靠站的時(shí)候,由于幾路公車同時(shí)到站,致使后面的公交在沒(méi)有駛?cè)胝九_(tái)時(shí)就已經(jīng)停下來(lái),而后面的非機(jī)動(dòng)車沒(méi)來(lái)得及減速以造成撞倒正下車的乘客,所以公交-道路在設(shè)計(jì)里也是一個(gè)非常重要的因素公交-道路設(shè)計(jì)一般以特異的色彩將其區(qū)分。非公交車輛禁止行駛此道或站臺(tái)-0米禁行此道。同時(shí)在站臺(tái)前設(shè)緩行路障,-乘客過(guò)往安全。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠(chéng)信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào) 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/5/12 0:05:56