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臺(tái)車(chē)式回火爐路況失常的處理
改進(jìn)原料情況,狠抓槽下篩分,原料是基礎(chǔ),篩分的好與壞與爐況息息相關(guān)
1)添加生礦振動(dòng)篩一套(曾經(jīng)生礦沒(méi)有過(guò)篩直接人爐)盡量篩除5~以下的粉末。
2)操控焦炭與燒結(jié)礦的給料量,由曾經(jīng)每秒20kg降至每秒lokg,盡量延長(zhǎng)篩分時(shí)間,進(jìn)步篩分效果。
3)加強(qiáng)槽下篩分辦理,需求值班工長(zhǎng)每班查看原燃料四次并做好記載,卷?yè)P(yáng)工每班清篩面2次以上。
臺(tái)車(chē)式回火爐發(fā)展歷程
跟著無(wú)芯感應(yīng)爐的呈現(xiàn),沖天爐有逐漸被取代的趨勢(shì)。這種感應(yīng)爐的熔煉作業(yè)不受任何鑄鐵等級(jí)的約束,能夠從熔煉一種等級(jí)的鑄鐵,很快轉(zhuǎn)換到熔煉另一種等級(jí)的鑄鐵,有利于進(jìn)步鐵水的。
一些特種合金鋼,如-碳不銹鋼以及軋輥和汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等用的鋼,需要將平爐或一般電弧爐熔煉出的鋼水,在精煉爐內(nèi)經(jīng)過(guò)真空除氣攪動(dòng)去雜,臺(tái)車(chē)爐廠商,進(jìn)一步精煉出高純度、大容量的鋼水。
回火產(chǎn)生之回火脆性
回火脆性可分為300℃脆性及回火徐冷脆性兩種。所謂300℃脆性系指部分鋼材在約270℃至300℃左右進(jìn)行回火處理時(shí),會(huì)因殘留沃斯田體的分解,而在結(jié)晶粒邊界上析出碳化物,導(dǎo)致回火脆性。
所謂回火徐冷脆性系指自回火溫度(500℃~600℃)徐冷時(shí)出現(xiàn)之脆性,ni-cr鋼頗為顯著。
回火徐冷脆性,可自回火溫度急冷加以防止,根據(jù)多種實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,機(jī)械構(gòu)造用合金鋼材,自回火溫度施行空冷,以10℃/min以上的冷卻速率,就不會(huì)產(chǎn)生回火徐冷脆性。
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