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工藝原理
通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料,使硬質骨材表面形成凸起,有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。 根據(jù)試驗,普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45(bpn)以下,彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78(bpn),車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達到60(bpn)以上。從試驗數(shù)據(jù)可見,彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。
彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層,使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動,提醒駕駛員減速行駛,并通過鮮艷的色彩,與路面顏色形成-反差,坡道防滑路面價格,給駕駛員在視覺上造成沖擊,從而達到提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。
近些年公司在全國各地很多項目被評為工程,-業(yè)主和設計部門的-。公司愿以完善的服務體系,-施工水平,竭誠為新老客戶提供多方位服務。
mma彩色防滑路面基于活性樹脂的體系。它是基于-mma技術開發(fā)的彩色防滑系統(tǒng),由三層結構組成::界面封閉層,彩色防滑層,表面封閉層?稍阡摪濉⑺嗷炷良盀r青混凝土等基面上使用。
特點
1、能夠牢固的黏結在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質表面。
2、抗拉性、彈性、延展性好,不易催化、松脫。在-溫度下,性能依舊-。
3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕,增強了路面的抗車轍性,防止路面開裂,延長道路使用壽命。
瀝青質
瀝青質是復雜的芳香環(huán)物質,有很強的極性,相對密度大于1。瀝青質在瀝青中的含量一般為5%~25%,其含量的多少影響著瀝青的流變特性,表現(xiàn)為瀝青質含量增加,瀝青稠度提高,軟化點上升。瀝青質含量的多少對瀝青的溫度穩(wěn)定性也有很大的影響。國產(chǎn)瀝青的一個重要特征是瀝青質含量少于1%.瀝青質對瀝青中的飽和分和芳香分具有憎液性,而對膠質具有親液性,因此瀝青是一種膠質包裹瀝青質形成膠團懸浮在飽和分和芳香分中的膠體溶液。瀝青質含量的多少決定著這種膠體溶液的穩(wěn)定性。
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